因需求、經費和技術差異，美軍除役的軍事設備，依然能為該國創造附加價值。像是我方海軍所使用的現役基隆與成功級軍艦，就是過去美國海軍（US Navy）麾下的紀德和派里級巡防艦（Oliver Hazard Perry-class frigate）。

砸下1.5億美元採購退役派里級

《合眾國際社》（UPI）報導，美國國務院近日公佈新一筆海外軍售案，擬將在2014年除役、原派里級巡防艦「布萊德雷號」（USS Robert G. Bradley），經重新改造整修後，以總價約1億5000萬美元（約新台幣45億8400萬元）向巴林出售，成為該國海軍第二艘派里級巡防艦。

Bahrain approved for $150M buy of refurbished U.S. Navy frigate https://t.co/aNb5kkr7c8 – via @UPI

— Defense & Security (@SecIndustryNews) October 23, 2019

Bahrain is refurbishing its guided-missile frigate as part of an estimated $150 million US military sales programme.#Bahrain

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— Gulf Daily News (@GDNonline) October 25, 2019

這筆新訂單價格，除了船艦本身外，還包含人員與後勤訓練、零件備料和系統升級等項目。不過，相比1995年巴林以8000萬美元（約新台幣24億4483萬元）、取得派里級傑克威廉斯號（USS Jack Williams），本次訂單的售價也漲高了許多。

共生產71艘巡防艦

當年美軍為整合麾下過於混亂的艦艇規格，初期提案擬打造一款新型艦：需滿足噸位滿載排水量不超過3400噸、單價在4500萬美元（約新台幣13億7522萬元）以內、操作人員於185人以下等條件。並打破過往單一船廠全包的製造方式，改將軍艦分割多個部份，交由不同承包商同時進行。

除了由國內巴斯和托德造船廠生產，派里級巡防艦也授權海外盟邦，如澳洲、中華民國與西班牙，進行當地的授權生產亞型。派里級總計共打造71艘巡防艦，美國海軍麾下已全數退役，部份軍艦先後向波蘭、土耳其、埃及等國出售，轉為盟邦海軍的主力艦之一。

授權澳洲、台灣和西班牙海外生產

派里級隨著建造年份分別有三個批次，首批次被稱為「短艦體」、後兩批次則加入海鷹直升機（Sikorsky SH-60 Seahawk）支援設備，又被稱為「長艦體」。長艦體滿載排水量為4200噸、艦身全長為138公尺，使用2具奇異LM2500燃氣輪機，最高速度可達29節，最大巡航距離約為8300公里。

艦載武裝方面，裝有一組Mk 13型飛彈發射器，可裝填最多40發魚叉反艦飛彈（Harpoon）或標準一型中程飛彈（SM-1MR anti-aircraft guided missiles），另有M242巨蝮式鏈炮、奧托布雷達76公厘艦炮、方陣快炮和Mk 32型水面船艦魚雷管等。長艦體版本可搭載2架海鷹直升機，短艦體版本則是SH-2「海怪」直升機（Kaman SH-2 Seasprite）。

我國有現役10艘成功級巡防艦

中華民國海軍為現役濟陽級軍艦，投入新台幣55億5582萬元、向美方採購2艘派里級退役巡防艦，2017年返回國門、並於2018年正式以「銘傳」與「逢甲」號編列服役，加上過去在國內生產的8艘、目前共有10艘成功級巡防艦現役。

不過此一對巴林出售軍艦案，未來仍需經過國會審核批准，相關廠商和細節仍未定案，在正式批准之前、都還有變化或停止的可能性。