海軍古董茄比級「海獅號」潛艦即將在年底動工進行最大規模的更新工程，雖然海軍與台船都同意在不更新動力主機等主要裝備，針對外殼「失圓」局部重整與內部多項設施、電纜、管線用16個月進行更新，讓這古董的「海獅號」潛艦還能持績維持訓練的能量；但由於國內一直沒有水下測試的相關經驗與檢測單位，未來「海獅號」潛艦更新工程完成後，水下測試的標準以及是否有公正單位來認證，都要受接受嚴格的檢驗。

據指出，這次「海獅號」潛艦委由台船進行深度大修的更新工程，在潛艦外殼部分是著重在後半段，而不是全部潛艦外殼，主要考量是前段有魚雷管設備，要進行局部更新，涉及的技術比較困難，所以只採用後半段的更新作法，但畢竟「海獅號」潛艦已經有70年的船齡，更新重建性能後，絕對不可能潛入當初設計的深度，因此海軍與台船雙方同意，以當初設計潛入最大深度的三分之一深，也就是不到100公尺深度，順利運作就算是合格。

知情人士指出，雖然訂出測試的深度標準，但是船殻「失圓」所進行的局部強化一定要到那個深度，才是符合重建更新的標準？還是經實測後再去訂標準？畢竟不是整段更新，而是一塊塊局部切割強化，要有不同的作法。

再者，16個月更新工程後，水下的測試是先一項一項開始，再進入否局部系統的測試，最後才是整體功能的測試，主要是目前國內並沒有公正單位來驗證各項水下測試要如何才是標準？還有，更新後的妥善率要如何訂定？都是未來海軍與台船在進行水下測試所面對的考驗以及要仔細思考的問題。

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