各國對能進入客機駕駛艙的人員多有嚴格限制。(圖為示意圖,湯森路透)
對於經常搭乘客機或對於航空業有興趣的大眾,裝載眾多開關與設備、卻始終非常神秘的駕駛艙,自然成為外界最好奇的一塊。
但基於安全和避免意外發生,飛航期間的駕駛艙是嚴禁閒雜人等進入,各國相關法規都對此有嚴格的限制與罰則。
《澎湃新聞》報導,3日在新浪微博上有網友爆料,一位沒有穿著航空制服、未帶任何證件的年輕女性,在某架飛機駕駛艙中、對著鏡頭做出V型手勢拍照,這張照片很快就在網路上流傳開來,並引起相關中國飛航單位的注意。
有現役飛行員根據照片研判,圖片中飛行通話頻率、油門位置、存在水杯茶具等細節,可以判定照片是在客機飛行途中所拍攝,並非地面的模擬器或停止期間,此舉明顯違反了相關航空法規。《澎湃新聞》稍早的報導中則點出,照片中的女性是機長女友。
Air Guilin on Monday said it had suspended a captain for life time after he allowed a female passenger to go inside the cockpit.
— China Daily (@ChinaDaily) November 4, 2019
歷經一天的追查,位於廣西的桂林航空稍早也坦承疏失,並發出正式公司聲明向大眾致歉。
而在網路曝光的照片,該航班也被證實是1月4日從桂林飛往揚州的GT1011次航班,將該名機長處以終生停飛處罰,機組人員無限期停職並進入調查,相關處分會另行公告。目前影響該機長未來生涯、也就是民航管理單位的最後決定尚未出爐,倘若如公司相同,那就宣告其飛行生涯從此劃上句點。
對岸媒體也查閱相關法規,發現在中國交通運輸部簽發的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》內,第121.545條限制中,規定只有機組員、官方監察員等6類人員允許進入駕駛艙,雖然機長有權讓其他人進入,但必須在對飛行有助益或必須的情形下,才適用該項權力。
【旅行ニュース】桂林航空「桂林号」が初出航成功! 詳しくはこちらへどうぞ:https://t.co/wUXtPGS7XJ pic.twitter.com/jm3sLLuVhf
— ミンイ❤ (@luckystarpeng) June 27, 2016
至於在台灣方面,根據《航空器飛航作業管理規則》第194條規定,「客運航空器之駕駛艙,除經航空器使用人依規定允許之所屬人員,及執行簽派任務人員外,其他人員不得進入。但經民航局核准者,不在此限。」
因此規定,在國籍航空客機內,除非你是機師、機組人員、地勤或機場相關工作人員,如想進入駕駛艙內,必須先向民航局提出申請並獲得核准,才能合法進入一探究竟。