目前在台灣尚未合法的Uber於15日正式推出機車送餐服務「UberEATS」，消費者只要透過APP，就可享受Uber美食派送的服務。《上報》記者實測訂購餐點後發現，用餐時段送餐效率勉強及格，但對於餐點保溫的措施，則有待加強，而針對交通部祭出的開罰措施，送餐員也坦承，非常擔心受罰，希望公司與政府能夠再協調。

機車送餐APP「UberEATS」於15日在台灣正式營運，受過訓練的Uber送餐員也在上午11時正式上線時便陸陸續續收到餐點訂單。營運初期，Uber主要針對台北市東區做為主要服務範圍，現階段的合作餐廳已超過百家。

《上報》記者訪問從知名連鎖美式餐廳取餐的送餐員，發現上午11時正式上線後，餐廳內便開始陸陸續續有Uber的送餐員進出，可見營運初期仍有許多民眾抱著「嘗試」心態使用這項服務。

為測試營運期間的服務效率，記者實際測試了UberEATS的完整訂餐服務。在中午用餐時段，各家餐廳的系統預估送餐時間平均落在20至50分鐘左右，並根據餐廳距離有不同送餐時間。

記者選擇東區知名美式餐廳進行測試，點了漢堡和薯條的套餐，經過實測後發現，餐廳業者收到訂單並將餐點製作完成的時間約為25分鐘，而送餐員從餐廳送到目的地的距離約為2.5公里，送餐時間約為15分鐘，總計40分鐘，送餐效率勉強符合期待。

負責該筆訂單的送餐員吳先生表示，今天中午11時上線後，有些合作的餐廳便陸陸續續出現在等待收取餐點的送餐員，而已「上班」近2小時的吳先生，也完成了3筆訂單。

根據Uber規則，完成3公里的餐點配送，送餐員實際獲得的報酬為67.6元，而吳先生此次送餐距離約為2.5公里，送餐報酬約為60元，與Uber所公布的公式相差不遠。

對於交通部祭出的加強取締措施，吳先生也坦言，非常擔心遭到警方取締，而公司目前仍未針對此事向他們說明因應措施，因此希望Uber官方能夠繼續和政府積極協調。

至於外界所關心的保溫和衛生問題，記者也發現，餐點皆由Uber專屬紙袋包裝，整體衛生程度符合期待，但對於日後保溫袋的清潔，則有賴於送餐員的整理。至於保溫袋的保溫效果，經由實測後也發現，在15分鐘的送餐過程中，餐點抵達目的地時，原本就容易冷掉的薯條早已呈現冰冷狀態，至於漢堡則是仍有些許微溫，整體保溫效果有待加強。

總體來說，UberEATS上線首日的送餐效率處於及格邊緣，而餐點的衛生程度和送餐員的服務態度則令人滿意，至於餐點的保溫措施，則是此次實測中，最需要加強的部分。（塗鵬揚／綜合報導）

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