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【百億歐元經費】召集洛馬、波音5大廠商協議　芬蘭擬在2021前決定大黃蜂戰機「繼承人」

李靖棠 2019年11月06日 19:15:00
芬蘭現役F/A-18「大黃蜂」戰機。（圖片取自芬蘭空軍）

芬蘭現役F/A-18「大黃蜂」戰機。（圖片取自芬蘭空軍）

被稱為北歐千湖之國的芬蘭，2017年11月對海外提出升級軍備需求，擬替換麾下已服役25年的F/A-18「大黃蜂」戰機（F/A-18 Hornet jets），70至100億歐元（約新台幣2493億5千萬至3562億元）的高額經費，對外採購至少64架新戰機。

 

 

最高上看百億歐元的新戰機軍購

 

《赫爾辛基時報》（Helsinki Times）報導，芬蘭空軍日前召集5大國防廠商，包含洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、波音（Boeing）、達梭（Dassault）、紳寶（SAAB）和英國航太（BAE system）公司，商討有關新一代戰機訂單的計畫內容，期望能購得符合該國環境需求的新型空中戰力，強化自身的防空需求。

 

 

 

目前初步選擇包含F-35（F-35 Lightning II）、F/A-18 E/F「超級大黃蜂」（F/A-18 Super Hornet jets）、JAS 39獅鷲（JAS Gripen）、疾風（Dassault Rafale）和颱風（Eurofighter Typhoon）五款戰機。

 

此次的討論，芬蘭空軍想與5家廠商確認先前提出的企劃案，包含初始報價、設備涵蓋範圍等，並期望他們在2020年1月前，能提交最後經修正後的投標計畫書。至於做出決定的時間，他們預計2021年、空軍將給出最終請購意願書。

 

美國空軍F-35A展示中隊於休士頓航展表演。（圖片取自美軍DVIDS系統）

 

空軍發言人表示，

 

「本次會議，是請各家廠商就既有提出的方案，再次進行更詳細地解釋和逐條列出。

 

廠商必須在經費上限之內，提出最完善的套裝計畫，包含新一代戰機、訓練系統、電子系統、維護設備、零件、武器和雷達設備，以及未來相關的後勤維護制度，都是我方列入考量評分的重點。」

 

 

以艦載機出名的「大黃蜂」

 

F/A-18「大黃蜂」戰機，是美軍在1970年代、由已併入波音的麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研製，屬於多功能用途的航空母艦艦載機。

 

大舉外銷的F/A-18戰機，已有6種衍生機型，是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。除美軍之外，包含西班牙、芬蘭、科威特與澳洲，多佈署於空軍轄下。

 

擔負芬蘭空防重任多年的「大黃蜂」戰機。（圖片取自芬蘭空軍）

 

大黃蜂擁有單/雙座兩種規格，其中升級的E/F型、又被稱為「超級大黃蜂」（Super Hornet），也是美軍航母主力艦載機之一。機身長約17公尺、巡航最高速度可達1.8馬赫，最大飛行距離為3330公里。

 

武器裝備包含一門M61火神式六管旋轉機砲，共有9個掛彈點，可掛載最多6215公斤的各式飛彈、炸彈、副油箱和莢艙。芬蘭空軍的大黃蜂戰機多服役於1995至2000年之間，已逼近其服役年限30年的臨界值。

 

在跑道上進行起飛準備的F/A-18「大黃蜂」戰機。（圖片取自芬蘭空軍）

 

反對黨議員稱採購64架太浪費

 

不過，這筆高價的軍購計畫，卻一度遭到反對黨陣營強力砲轟。左翼聯盟（Left Alliance）主席莉・安德爾頌（Li Andersson）曾公開質疑，政府提出鉅額軍購案，「面對此類巨大且昂貴的採購，應該要與國會進行更詳細與確切地討論，但政府卻沒有做到。」

 

 

安德爾頌引述于韋斯屈萊大學（University of Jyväskylä）烏希特羅教授（Roope Uusitalo）的研究聲稱，認為執政黨所提出、採購64架新戰機的構想太過浪費，芬蘭空軍實際僅需47架新戰機，就足夠防衛國土領空。減少18架額度，約可替國庫省下數十億歐元的國防經費。

 

但當時議員的論點，卻被前防長尼尼斯托（Jussi Niinistö）反嗆，認為該教授根本不懂軍事，才會給出一個「騙人的研究」。對尼尼斯托來說，他曾對媒體表示，「64架只是最低標準，如能買100架新機，我和空軍會更加開心！」

 

 

美海軍麾下F/A-18E「超級大黃蜂」戰機達到超音速飛行。（圖片取自美軍DVIDS系統）

 

洛馬、波音仍是最被看好的兩家

 

雖然尚無新選擇的消息流出，但若從後勤制度或外交同盟兩個角度考量，波音和洛馬出線的機率似乎最大：

 

若選波音的「超級大黃蜂」戰機，師出同系、應可讓芬蘭省下不少開銷；

若選洛馬的F-35A戰機，則可鞏固與美國之間的同盟，並獲得情資共享；

 

 

關鍵字： 芬蘭 空軍 大黃蜂 戰機 F-35

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