規模盛大的杜拜航空展（Dubai Airshow）日前開幕，全球民航與國防廠商無不卯足全力，期望在此時搶下足夠訂單，並對外展現自家最優值得訂單。

但與其他大型航空展稍有不同之處，杜拜航展對外多以民航採購為多，國防訂單相對處於低調狀況。今年也隨著華府有意向阿拉伯聯合大公國（UAE）出售五代F-35匿蹤戰機（F-35 Lightning II）的傳聞四起，讓此航展格外倍受關注。

升級麾下F-16與幻象2000-9

《防衛新聞》（Defense News）報導，除了民用航空訂單外，主辦國的阿拉伯聯合大公國政府也傳出多筆軍事採購和升級訂單，但與傳聞中的F-35戰機無關，是打算先行升級麾下現役戰機，並增夠數架大型運輸機，強化空軍的作戰能力。

US puts F-35 talks with the UAE on the backburner to focus on F-16 upgrades https://t.co/wlzrGt1mDP pic.twitter.com/u9THsPBXQY

— Defense News (@defense_news) November 16, 2019

Ahead of Dubai Air Show, @MCABIROL reports that the UAE and Dassault Aviation have signed a modernization contract for the UAE's Mirage 2000-9 fighter jets. The deal worth €200-300 million should be announced at the air show next week. https://t.co/HCE9L6hXy4

— Derek Bisaccio (@DerekBisaccio) November 15, 2019

1. 投入約16億美元（約新台幣487億8700萬元），請洛克希德馬丁（Lockheed Martin）協助升級80架F-16 E/F型戰機（F-16E/F Block 60），但相關升級內容和設備清單目前無法透露。

2. 投注3億5000萬美元（約新台幣106億7200萬元），請法國達梭（Dassault）協助升級62架現役幻象2000-9型戰機（Mirage 2000-9）。

3. 投入2億5000萬美元（約新台幣76億2300萬元），向空巴（Airbus）購買5架新型C-295運輸機（EADS CASA C-295）。

至於日前傳出，美方考慮與阿拉伯聯合大公國開始商議，有關F-35戰機採購事宜，也被華府官員自行否認，僅表示他們目前不急著與該國討論新一代戰機訂單，將優先專注於F-16戰機升級案細節討論上。

全球知名度最高的四代戰機

最被看好的F-16戰機，於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機，一開始由通用動力（General Dynamics）研製，後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富，立刻引起多國的注意與採購，也因此出現許多衍生款。

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知，外銷數量多達2,000多架，其中我國空軍在1992年老布希（George H. W. Bush）總統任內，成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。

文中所提及的F-16 E/F型，是專門為阿拉伯聯合大公國設計的。裝載有諾普生產的主動電子掃描陣列（AESA）射空雷達，使用通用電氣的F110渦輪扇發動機，可掛載AGM-84E區外對地巡弋飛彈（AGM-84E SLAM）和AIM-132先進短程空對空飛彈（ASRAAM）。

曾被葉門叛軍擊落的幻象2000

至於阿聯空軍的幻象2000戰機，則是在1998年、斥資32億美元（約新台幣975億7300萬元）購入30架單雙座版本，從2003年開始陸續交付使用。

這批幻象戰機也曾參與實戰，像是與沙烏地聯手制裁葉門行動，卻也讓阿聯空軍付出代價，一架雙座的幻象2000-9D戰機在巡弋葉門南部上空時，疑似因飛航速度不快，遭敵軍以前蘇聯生產的9K32可攜式防空飛彈擊落，2名飛行員當場殉職。

以色列恐不會輕易讓阿聯取得F-35

目前在中東地區，除了美軍自己的F-35戰機外，就只有以色列空軍擁有現役機型。倘若華府真打算向阿聯出售新一代戰機，售價不是問題、最大的問題將卡在以色列這一關，不願當前空優被打破的他們，勢必將動員各種遊說力量阻擋。