延燒多年的葉門內戰，可以溯源至2011年的「阿拉伯之春」，被革命浪潮延燒的葉門也對時任專制的總統沙雷（Ali Abdullah Saleh）起義，要求其將權力轉交給副手哈迪（Abd-Rabbu Mansour Hadi）。

什葉派反政府組織「胡塞」（Houthis）則在2014年，趁機奪走北部薩達省（Saada）及周邊地區的控制權，甚至進一步拿下首都沙那（Sanaa），自此總統哈迪流亡海外。而從2015年起，以沙烏地阿拉伯為首，結合西方盟友美英法等支持下，開始對「胡塞」反擊，希望恢復哈迪政府，衝突急遽升級。

葉門胡塞聲稱擊落沙烏地F-15戰機

《路透社》（Reuters）報導，掌握葉門北部大片土地、反政府武裝「胡塞青年」組織21日宣布，他們的防空部隊在邊界的薩達省（Saada province），成功擊落侵入的聯軍F-15戰機（F-15 Eagle）。雖無指明是哪一國的戰機，但中東區域僅有沙烏地阿拉伯與以色列麾下擁有F-15鷹式戰機，那答案自然不言可喻。

Yemen's #Houthi movement said on Wednesday it intercepted an F-15 warplane of the #Saudi-led coalition near the border with #SaudiArabia.#Yemen https://t.co/mSXTQRVgmJ

— Robert Carter (@Bob_cart124) November 20, 2019

#BREAKING: Col. Turki Al-Maliki, spokesman of the Coalition Supporting Legitimacy in #Yemen, said that the claim of the Iranian-backed #Houthi terrorist militia about downing of an F-15 fighter aircraft belonging to its air force was baseless. pic.twitter.com/j2EQ6Ook5d

— Saudi Gazette (@Saudi_Gazette) November 20, 2019

但僅數小時後，聯軍發言人Turki Al Malki向沙烏地國家通訊社表示，胡塞聲稱他們擊落我軍戰機，此宣告是錯誤且毫無根據的。「他們所謂的擊落照片，那是2018年7月初一次失敗的嘗試舉動，與近期毫無關聯。這種放消息的策略，正是他們偽造訊息且混淆視聽的作法。」

#Houthis rocket launch on the #Saudi F-15 in #Yemenhttps://t.co/RB03c1Cmsu pic.twitter.com/27hDK5rjKF

— Islamic World Update (@islamicworldupd) January 14, 2018

仍是多國主要戰力之選的「鷹式」戰機

由麥道（McDonnell Douglas）公司得標，F-15戰機於1972年首次試飛成功，並於2年後交付美軍服役。

除了美國空軍外，F-15戰機亦出口至日本、以色列、韓國、新加坡與沙烏地等國，雖有後繼者F-22戰機（F-22 Raptor），但受限於其生產數量過少，F-15仍是美國與多個盟友的主要戰力之一。

目前由波音（Boeing）研製，F-15戰機有單/雙座兩類，但攻擊型的E型是雙座版本。極速可達2.5馬赫、最多可搭載3個副油箱，最大航程約為3100浬。

可掛載7,300公斤的武器，包含AIM-9響尾蛇飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈或是核子彈頭。上述提及的X版本，也是基於E型攻擊鷹升級而來。

沙烏地否認並反酸這是「假消息」

沙烏地皇家空軍麾下，有上世紀80年代引入的舊版F-15C和2011年引入的F-15E「打擊鷹」（F-15E Strike Eagle）兩款。

富可敵國的沙烏地，則在2011年投入294億美元（約新台幣8968億900萬元），將舊型鷹式戰機升級、並新購84架新型打擊鷹戰機。

這也是繼9月中旬，沙烏地王國指控葉門轟炸其境內煉油廠後，雙方又一次隔空「攻擊」，也讓外界又開始擔心，未來短期內的預期油價，是否會有所浮動調整。