國軍編號6811的F-16V雙座戰機,在彰化戰備道以最大馬力起飛升空。(資料照片,攝影:李智為)
過去長時間是美國在東亞忠實盟友的菲律賓,現任狂人總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)曾在2018年吐槽美方、稱具有超高知名度的F-16戰機(F-16 Fighting Falcon)對菲國太貴且無用。
但在高調宣布向瑞典紳寶(SAAB)提出訂單,採購新型JAS 39「獅鷲」戰機(JAS 39 Gripen)後,事隔一年後卻絲毫沒有進展,直到10月底菲國空軍才又再次宣布,將在年底給出確切選擇。
《菲律賓新聞通訊社》(PNA)報導,國防部長羅倫薩那(Delfin Lorenzana)17日公開表示,菲國空軍目前正在評估兩款新戰機,包含瑞典紳寶(SAAB)的獅鷲(JAS 39 Gripen)和美國洛馬生產的F-16V戰機,但具體的細節內容和做出抉擇的時間,羅倫薩那則沒有給出答案。
Defense Secretary Delfin Lorezana said that the Philippine Air Force (PAF) is now evaluating only two aircraft for its Multi-Role Fighter (MRF) Program, the JAS-39 Gripen and the F-16V Viper https://t.co/bp7SwurRg2
— rhk111 Defense (@PhilDefNews) December 17, 2019
DND LIKELY TO ACQUIRE SWEDISH-MADE FIGHTER JETS
— Phil News Agency (@pnagovph) October 16, 2018
After a thorough study and research, the DND is most likely to buy the Swedish-made Gripen multi-role supersonic jet fighter for the Philippine Air Force. | @dndphl
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根據指揮官羅札諾中將(Lt. Gen. Rozzano Briguez)之前的說法,他認為,「這次採購多用途戰機的選擇與提案,對菲國空軍而言,是一個極為重大的決定。空軍將進行全面評估,任何好用耐操、且具備大於250海里偵測範圍雷達系統的戰機,都可能列入我軍的選擇。」
事實上,早在宣布「採購」獅鷲戰機前,菲律賓空軍(Philippine Air Force)為頂替F-5A/B「自由鬥士」留下的缺口,於2014年砸下總價189億披索(新台幣107億8千萬元),向南韓採購了12架、由韓國航太(KAI)研製的FA-50輕型戰鬥機(FA-50PH)。
由韓國航太研製、首款韓國生產輕型攻擊機FA-50。(圖片取自韓國國防部)
最被看好的F-16戰機,於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款。
其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2,000多架,其中我國空軍在1992年老布希(George H. W. Bush)總統任內,成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。
所謂V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper(毒蛇)」,此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下,現常駐於美國愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)作為研發及測試之用。
我國空軍在台南基地進行F-16戰機飛行表演。(資料照片,攝影:蔣銀珊)
繞了一大圈、原先「嫌棄」F-16太貴的菲律賓,又重新將它列入決選名單,也讓外界好奇,總統杜特蒂的最終態度究竟為何?而過往與美國關係匪淺的他們,是否終將回歸美系戰機懷抱,也成為各方關注的軍武焦點之一。