復興航空22日全面停航，並在上午召開臨時董事會，通過將解散公司。對此，台北市旅行商業同業公會（北市旅行公會）22日發聲明表示，不排除為旅行業者提出集體訴訟，也呼籲民航局成立緊急應變小組，否則不排除對主管機關提出瀆職之訴。

根據《中央社》報導，北市旅行公會22日發出聲明，強烈譴責興航無預警停飛全航線，理事長吳志健表示，過去從來沒有一個國籍航空無預警說停飛就停飛，完全沒給消費者和旅行社應變的緩衝時間，興航應承擔消費者和業者損失，維護集團企業形象和良知，以及社會責任。

聲明中提到，若是復興航空不履行應盡的責任，北市旅行公會不排除為旅行業者提出集體訴訟，另外，民航局若未盡到主管機關之責任，也不排除提出瀆職之訴，為旅行業者申請國賠。

吳志健表示，民航局是航空業者主管機關，必須要提出有效管理和解決辦法，旅行社全台有3800多家，旅行社倒了，都有履約保證金可理賠，但國籍航空公司才幾家，為何不做履約保障機制？他更質疑，國籍航空影響層面太大，民航局事後才要針對復興航空處罰，但旅客在張家界回不來，處罰有用嗎？

吳志健呼籲，民航局應成立緊急應變小組，協助調度航班，保障消費者，同時發揮監督復興航空的責任。

針對復興航空無預警退出台灣航空市場，燦星旅副總經理廖肇陽表示，目前至寒假春節前，出團加機票人數有2100人，預估營業額有3000萬元，包含退費手續費等損失，恐高達5000萬元。

另外，雄獅旅行社22日受復興航空停飛影響的團體總數為6團139人，針對已報名並使用復興航空團客，將協助全額退費、轉團，並盡速安排旅客返國，損失概由雄獅吸收。

旅行公會全聯會發言人李奇嶽批評，興航不負責任態度讓業界氣憤，尤其張家界、柬埔寨等航點是獨家航線，根本找不到替代航班，像是目前張家界就有100、200人滯留，得轉往長沙才能返台1個機位恐須7、8000元，額外負擔上百萬元；吳哥窟則為包機旅客百餘人，須搭巴士到金邊再找他航返台，損失慘重。

（莊博涵／綜合報導）

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