復興航空22日早上召開董事會宣布公司解散，並宣布即日起全面停航，由於股票交易情形異常，可能涉內線交易行為，台北地檢署22日清晨傳喚董座林明昇等3人後已全數請回，但金管會主委李瑞倉表示，目前已掌握大股東交易名單，若有內線交易，將以最嚴厲方式處分，同時也表示，不希望一家還有相當大淨值的公司申請解散。興航表示，董事長林明昇親自出面與聯貸銀行團，針對債權進行協商，並已達成初步共識。林明昇承諾將秉持最大誠意，持續處理後續相關事宜。至於達成何共識，復興航空目前尚未說明。

興航「突襲式」宣布解散後，23日股票恢復交易，且變更為全額交割股，一早開盤賣單高75574張，一直到9點08分才成交71張，股價直接打入跌停4.68元，創歷史新低。23日上午，國民黨立委曾銘宗在立法院財政委員會上詢問，金管會是否同意復興航空解散？時代力量籍立委黃國昌則提到興航申請重整的可能性。

金管會證券期貨局長王詠心表示，依法公司解散需由股東會決定，但若要重整，一般而言，公司重整前要有經營更生的價值，才能向法院申請重整。興航淨值新台幣57億元，每股淨值7.5元，因此就金管會立場，不希望一家公司還有相當大的淨值，就申請解散。

李瑞倉表示，銀行方向是不同意興航解散，希望向法院請求保全，他說，除非興航確實有資金來源可以還錢，若沒有，金管會支持銀行團決定，會請求法院不准解散，循程序求償。

王詠心補充，若是清算解散，銀行就只能就手上擔保品做處份，據金管會掌握資訊，興航債權共110.6億元，其中公股行庫就借款60億元，金管會將密切關注銀行團下午的會議結論。

曾銘宗追問，若興航解散，投資人可拿回多少錢？王詠心回答，目前很難估算，但根據目前興航每股淨值7.5元，投資人應可拿回一定資金，不過興航財報經過會計師查核簽證，還需進一步了解，且宣布解散後，資遣費、罰鍰等的費用，會比財報上看到的要多，因此拿回的錢還要再了解。曾銘宗則認為，投資人要每股拿回3元的可能性都很低。

另外，曾銘宗與黃國昌也都提到，興航在解散前，重大訊息反覆、甚至造假，是否有大股東內線交易情事？李瑞倉表示，這部分證交所已經給予罰鍰，針對是否有內線交易，已經鎖定幾個大股東，但目前還要查證，若有內線交易，絕對處以最嚴厲處分。至於興航是否密謀解散，需等到司法機關詳細調查後才知道。（徐乙喬／綜合報導）

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