香港反送中衝擊效應逐漸浮現，繼香港馬場2020年元旦入場人數較2019年銳減7成後，現又傳出香港航空準備裁員200名機組人員，著名海洋公園員工也被要求放無薪假。

1/3機組人員遭裁

根據香港《南華早報》英文版2日的報導，香港航空營運危機仍未落幕，報導指稱香港航空為節省成本已漸次減少長途航線，以及機組數目，日前甚至決定裁減數百名員工。

《南華早報》引述香港航空內部員工的說法，公司目前共3481名員工，機隊數目已由39架減至28架，意即恐有新一輪的裁員，香港航空2019年底才獲人民幣40億元（約合新台幣172億元）的貸款，避免了撤照危機，但仍在2019年12月31日裁減了20名員工。

香港航空再被飞机租贷公司追款逾2200万港元https://t.co/573oduCUiI

刚脱离撤销牌照危机的香港航空，12月30日再遭飞机租贷公司上诉至高等法院，追讨约292万美元（约2276万港元）的飞机租贷费用，同时要求法庭就港航违约，以及不遵从停飞警告的行为颁布禁制令。

上诉状指出，原告与被告于2016年4…… pic.twitter.com/PSIMNEc5oH

— 金天利 (@mrking0503) January 2, 2020

同時，由於港航機師薪酬成本最高，最有可能列入首波裁員名單中，其餘機組人員也由2019年的1926人減至目前的1573人，據悉，下波裁員人數約在200人左右，估算約1/3機組人員面臨裁員。

香港航空發言人3日回覆《香港01》查證時也指出，公司會根據營運需求隨時調整員工人數，目前運作正常，有足夠的員工為所有顧客提供最佳的服務。

無薪假、提前退休

除了香港航空之外，香港知名景點海洋公園3日也宣布，鑑於經營環境不景氣，在不影響包括動物照護、表演品質和遊客安全的日常運作前提下，海洋公園開始實施多項控制成本的措施。

據悉，這些「措施」還包括了停聘非緊急或非必要職位、鼓勵員工申請自願無薪假期甚或提早退休，以及取消2020年的薪酬調整。

海洋公園發言人表示，受到2019年下半年訪港旅客人數大幅減少、經濟放緩等因素的影響，海洋公園2019年7月至12月的入境旅行團、自由行人數較2018年大幅下降逾6成，預期旅遊業整體景氣難在短期內反彈，海洋公園此時實施凍薪、鼓勵員工申請自願無薪假等計劃是極不容易的財政決定，但避免了裁員。