大漠第6梯領隊蔡盛雄組長,率領昔日特遣隊員們,7日穿著大漠飛行夾克向沈一鳴致意。(取自大漠特遣隊員陳繼偉臉書)
黑鷹直升機日前失事造成參謀總長沈一鳴等8位將士不幸殉職,沈一鳴當年曾是「大漠計畫」成員,當中成員還包含赫赫有名前民航局長張國政也是其中,7日上午,數十名大漠特遣隊員到三軍總醫院靈堂向昔日好友沈一鳴弔唁、致意。
提到大漠計畫在1979至1990年進行,張國政指出,當時的空勤與地勤人員共有1000多人前往北葉門作戰,他擔任第五梯次隊長,沈一鳴則是第八梯次成員。
然而,南、北葉門在1979年爆發內戰,當時仍與我有邦交的沙烏地阿拉伯擔心北葉門遭到赤化,出資為北葉門組建機隊,但因北葉門空軍人才與訓練不足,因而向我國政府求助。一直到1990年葉門統一為止,中華民國空軍共派出700多名飛行員與地勤人員,前往中東操作F-5戰機,秘密加入葉門內戰,稱為「大漠計畫」,特遣隊員在北葉門作戰。
這項機密任務直到近年才解密。根據國防部史政編譯室出版的「鐵翼雄鷹:大漠計畫口述歷史」一書,沈一鳴是第八梯次成員,為了化身當地人,沈一鳴還留上鬍子、學習當地語言。
大漠第6梯領隊蔡盛雄組長上午率同大漠特遣隊員,穿著大漠飛行夾克,特別在三總院區外與三面國旗合照。(中華民國.沙烏地阿拉伯.北葉門),隨後並前往懷德廳一同弔唁前大漠特遣隊– 永遠的訓練官沈一鳴 致敬。
一行人到達現場,頭戴著沈一鳴當時擔任空軍司令時,贈送給大漠特遣隊員的紀念鴨舌帽,因為這帽子很值得紀念,大家更捨不得送人。
大漠特遣隊隊員陳繼偉7日在臉書貼文,PO出隊員一同探視沈一鳴靈堂之照,並寫下「北上悼念!公祭!總長一路好走,我們永遠懷念您!」短短一行字道盡思念,也格外令人不捨。
現階段,黑盒子已由國家運輸安全調查委員會(運安會)完成解讀,但有運安會官員指機件故障、天氣因素8成已可排除,剩餘人為操作須進一步分析,空軍司令部也呼籲,請媒體勿做臆測性報導。(投資遠航「香港國采物聯」查不到官網)