雲豹二代M2迫砲甲車通過戰術測試 計劃量產交陸軍部署

朱明 2020年01月27日 14:00:00

軍備局209廠研發的雲豹二代M2迫砲甲車,已完成128項的戰術測試。(軍備局提供)

軍備局209廠研發的雲豹二代M2迫砲甲車,已依計劃完成128項的戰術測試,未來用來汰換陸軍機械化步兵旅CM22(120迫擊砲)及CM23迫砲車(81迫擊砲);雲豹甲車除原有的裝步用甲車外,也己衍生量產裝有30公厘MK44鏈砲戰鬥車,並部分撥給衛戍首都的憲兵裝步營,提升拱衛中樞能力;軍備局官員表示,已獲預算將以M2樣車為基礎,進行「獵豹計畫」研發105公厘砲車。

 

軍備局表示,209廠研發搭載81公厘迫砲(可模組更換81與120公厘等2種口徑迫砲)甲車二代M2樣車,2017年建案執行輪型迫砲車新式底盤研發,2019年5月完成M2樣車研發,同年9月起執行陸軍提出包括長途機動、沙灘、溪谷地形驗證等128項(含5項參數蒐整)戰術測試,這其中計區分「越野地形通過性」等55項、「迫砲射控系統」等44項及「通信系統整合」等29項。

 

 

 

M2樣車完成新雲豹通用載台設計驗證 符合陸軍要求

 

在完成長途機動油耗驗證,車輛自集集兵整中心機動至中庄營區,而後機動至鳳山步兵學校,最後機動至屏東九鵬基地沙灘進行測試;透過陸軍嚴格測試,已完成新雲豹通用載台設計概念的驗證,也不會有前載台構型研改的規劃。

 

官員說,M2樣車在九鵬沙灘驗證、濁水溪河床通過性及水深1公尺驗證等,都符合陸軍要求,尤其車高調整系統在通過濁水溪河床時順利完成驗證,確認M2車輛底盤系統穩定性與各系統可靠度,均較現役雲豹30公厘鏈砲戰鬥車更高。

 

M2樣車在九鵬沙灘驗證、濁水溪河床通過性及水深1公尺驗證等,都符合陸軍要求,均較現役雲豹30公厘鏈砲戰鬥車更高。(軍備局提供)

 

 

以M2樣車基礎的「獵豹計畫」 5年內研發105公厘砲車

 

雲豹二代M2樣車底盤計有「外觀設計」、「轉向系統」、「承載系統」及「環周影像」等14項研改,首先在外觀設計上,原雙側垂直型改為流線型,加強避彈性能,有效減少被偵測率,提升戰場存活率。轉向系統,由11公尺縮減至9公尺,增加操作靈活度。承載系統,由彈簧型式精進為可調液氣式避震器,能因應地形狀況調整高度,增加越野能力及射擊穩定度。環周影像,新增環周影像360度,提供車長與駕駛掌握全車日夜間觀測周邊狀況。

 

武器系統性能上採用定位定向系統及彈道計算機,自動解算及驅動定位,搭配「無人機火砲前觀系統」,提升首發命中率。採新型制退復進機,可有效降低射擊後座力,系統可維持較高妥善率。最大射程6000公尺,最大射速,每分鐘30發以上;未來雲豹二代M2迫砲甲車,規劃汰換陸用來軍機械化步兵旅CM22(120迫擊砲)及CM23迫砲車(81迫擊砲)。

 

至於下階段的研發計劃,軍備局表示,將以M2樣車為基礎,代號「獵豹計畫」研發105公厘砲車,以5年新台幣7億7884萬元預算來進行研發。據指出,2019年到2023年分別為2019年為武器系統規劃、料件獲得及專業訓練;2020年為系統整合、技術指導;2021年為整合測試;2022年為研發測評;2023年為初期作戰測評。全案預計在2023年以前研製2輛戰砲原型車。為了讓這項專案更加順利,軍備局第202廠已進行機具更新,並籌建有關建造砲管等設備,以達成砲塔、砲管自製的目標;此外,也會與國家中山科學研究院合作,進行全車整合設計,降低研發風險。

 

軍備局指出,未來雲豹二代M2迫砲甲車,將規劃汰換陸用來軍機械化步兵旅CM22(120迫擊砲)及CM23迫砲車(81迫擊砲)。(軍備局提供)

 

 

 

 

 

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