以色列麾下現役的F-16D「Barak」戰機起飛。(圖片取自以色列空軍)
從立國至今、軍隊始終具有特殊地位的以色列,軍方內部事務無論好壞,都會先經過篩檢覆核後,在不影響國家安全的前提下,才允許媒體向大眾報導。近期一場豪大雨,再次挑戰這條隱形界線。
以色列9日多地遇豪大雨侵襲淹水,社群上出現基地戰機泡水的照片,從機型判別、應該是現役的F-16I戰機(F-16 Sufa),機身六七成全泡在水中,照片很快被大量轉貼而傳開。軍方隨後證實,共有8架戰機受到波及。
《以色列時報》(Times of Israel)報導,泡水照片震驚國際媒體與社群平台後,一名高階空軍軍官向媒體表示,經過盤點和整理,8架遭受大雨侵襲而泡水的F-16戰機,其中有3架疑似機身電子系統有受損嫌疑,以色列空軍將以最嚴格標準進行檢視,將「休勤」2至3個月時間。
IDF: 3 of the F-16s damaged in flood to be out of service for 2-3 months https://t.co/PuzIlMZvVE
— The Times of Israel (@TimesofIsrael) January 21, 2020
I have seen images of the #Israeli jets impacted by the flash flood that have hit the country few days ago but, have you seen this one ? pic.twitter.com/WoLA8Stnsf
— 🇮🇱 Samuel Cardillo (@ElDomaine) January 13, 2020
「這三架戰機當時被發現時,庫房的水位較其他5架深。我們擔心水會影響機身內的電子設備與系統,恐導致戰機受損。空軍不能讓飛行員冒此風險,將進行2至3個月的修整。」
至於其他5架F-16戰機已整理完畢,約在一週內即可返回勤務行列。而遭大水波及的基地,也已全數修復完工,隨時都能重啟使用。
當時以色列國防部的聲明稿表示,大雨侵襲南部內蓋夫沙漠(Negev desert)地區,該地一處軍事基地因此淹水,進行造成停放在當地的戰機泡水受損,軍方已通知工程和技術人員前往,預計數日內即可完成修復並重返天際。
以色列現役2架F-16i 型戰機。(圖片取自以色列空軍)
被譽為美國及其盟友間最重要的現役戰機之一,F-16「戰隼」戰鬥機當之無愧。F-16於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛克希德馬丁負責。
由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款,其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2,000多架。以色列麾下的F-16戰機,經大量採用自製的組件後,改稱為F-16I型戰機。
擁有深厚國防科技基礎的以色列,於2000年、在耗資45億美元(新台幣1374億1千萬)經費下,完成麾下102架F-16I型戰機升級作業。這批F-16I搭配諸多獨門系統和裝備,成為打擊鄰近黎巴嫩、敘利亞和巴勒斯坦的「最大利器」。
準備起飛值勤的印尼空軍F-16戰機。(湯森路透)
至於這8架受損的戰機,以色列媒體一度傳聞,空軍恐需付出數億美元維修費用;對此說法,此名軍官則相當不以為,只表示「維修費用距離數億美元相當遙遠」。
The IAF has admitted it's "mistake" for not evacuating all hangers ahead of intense rainfall last week. A senior officer said this morning that 50 million liters of rain fell on the base in southern #Israel between 5-5.30AM last Thursday, drowning the basehttps://t.co/4Lyhbzsduh
— Anna Ahronheim (@AAhronheim) January 13, 2020
受到氣候變遷影響,國土多半位於沙漠地帶的以色列,2019年遭遇了史上「最潮濕」的一年,讓許多城鎮出現多次豪大雨和強降雨,進而產生嚴重氾濫與洪災。