升級版A-10攻擊機在希爾基地進行測試飛行。(圖片取自美國空軍)
曾在波斯灣戰爭(Gulf War)、科索沃戰爭(Kosovo War)和阿富汗戰爭(War in Afghanistan)立下輝煌戰功的A-10「疣豬」攻擊機(A-10 Thunderbolt II),雖然服役多年,卻仍是美軍不可或缺的重要空中戰力之一。
不過隨著時間流逝,相關機身和零件也逐漸面臨損毀和年限的問題,讓A-10一度面臨另撥經費和除役封存的兩派拔河。
《軍事新聞網》(Military.com)報導,即將進入2021國家預算審議期,美國聯邦政府與各軍種陸續提交自家計畫,期望獲得議員們的青睞和許可。
Bye-Bye to BRRRRT: Air Force Wants to Retire 44 A-10 Warthogs https://t.co/bctNUoRTtK
— Military.com (@Militarydotcom) February 10, 2020
Also: the Air Force has been talking about some tough choices ahead as it invests in multi-domain technologies and next-Gen air dominance efforts: that means 100+ planes could leave the fleet in FY’21. https://t.co/knZG7GcoAa
— Vivienne Machi (@VivienneMachi) February 10, 2020
其中空軍(USAF)提交的預算計畫中,特別提及要將現役44架舊型的A-10「疣豬」攻擊機除役,藉此為將來採購更多F-35戰機(F-35 Lightning II)留下預算空間。
完成機翼更新和升級的A-10攻擊機,將續飛至2030年。(圖片取自美國空軍)
事實上,根據空軍的規劃,未來將陸續汰除約莫100架舊型軍機,除了44架A-10攻擊機之外,還包含:
根據空軍估算,除役100架舊型軍機,約可在未來5年內省下41億美元(約新台幣1230億600萬元)預算空間。「讓軍方有更充足的能力,研發新型技術與投資裝備。」除役舊型軍機之外,美國空軍在2021年預算計畫中,要求增購48架F-35A戰機與12架F-15EX「打擊鷹」戰機。
由美國費爾柴德公司(Fairchild Republic)生產、於1972年首度試飛的A-10雷霆二式攻擊機,屬於單座雙發動機攻擊機,負責支援如攻擊敵方戰車、武裝車輛、砲兵陣地及重要地面目標等地面攻擊任務。
發射飛彈的A-10攻擊機。(圖片取自美國空軍)
負責空中支援的A-10攻擊機,最大的特色之一就是「存活能力極高」,除了裝甲能承受穿甲彈等攻擊外,即使失去一座發動機、尾翼等機身構造,仍可平安飛回基地。
服役多年仍持續更新升級的A-10,不僅是美軍的現役戰力,也受到英、德、南韓等多國歡迎。最高時速可達833公里、加掛油箱下最大航程為4140公里,機身下配有一架30釐米的機槍、並擁有8個掛彈點,可掛載AGM-65小牛空對地飛彈、AIM-9L響尾蛇飛彈等飛彈或炸彈,成為低空攻擊的一大利器。
沙漠風暴行動期間,正在裝補彈藥的美軍A-10攻擊機。(圖片取自美國空軍)
由於川普政府(Donald Trump)成立新軍種「太空部隊」(Space Force),連帶造成空軍預算空間被壓縮,不僅要透過除役舊型軍機來控管經費,還被迫減少來年飛行員和無人機值勤時數,更有6400名空軍官兵將移轉至太空部隊之列。
The FY21 Department of the Air Force budget allows for the Space Force to defend U.S. space assets, defeat hostile actions and invests in tomorrow’s security challenges now. https://t.co/ITszGHbqw4 pic.twitter.com/gF6waJx1hp
— United States Space Force (@SpaceForceDoD) February 10, 2020