中國解放軍軍機編隊在2月9日、10日藉由「遠海長訓」操演進行繞台，甚至10日戰機一度踰越海峽中線南端，據指出，美軍隨即在12日上午開始持續派出包括EP-3A電子偵察機、P-8反潛巡邏機、MC-130J特種作戰運輸機、B-52轟炸機以及MQ-9無人機，多架在台灣周邊空域巡弋；同時間美海軍伯克級神盾驅逐艦史塔森號（DDG-63）航行到台灣西南方的海峽中線南端台灣灘附近海域，被解讀回應解放軍兩天的「遠海長訓」操演。

解放軍戰機首次未出海監控   疑躲避被美軍偵蒐電訊

據指出，歷來美軍軍機飛行通過台灣海峽，解放軍一定會有軍機出海在海峽中線西邊伴飛監視，但12日美軍多架次軍機分別通過台灣海峽，或是在東海空域飛行時，國軍偵監系統卻發現解放軍戰機首次沒有出海監控，這種異常的舉動，我方懷疑是否因解放軍戰機已開始使用綜合資料鏈聯繫，為避免被美軍EP-3電子偵察機等偵蒐裝備來搜集電訊，而不實施伴飛監控？或是東部戰區內部發生了什麼事？

據指出，大陸的航空迷在12日上午開始就從飛航雷達網站發現，美軍的兩架P-8A反潛機（將識別碼打開）一南一北分別在澎湖西南空域，以及東海海域盤旋數個小時，大陸航空迷並在微博上討論並貼出其航跡；再者，由從琉球的嘉手納空軍基地起飛，飛經鵝鑾鼻南南西方約70-80海浬處，再折返回嘉手納基地。立委王定宇13日在臉書所說的美國海軍P-3C型反潛機，事實上就是由沖繩起飛的EP-3A獵戶式電子偵察機到鵝鑾鼻南方進行訓練。

MC-130J特種作戰運輸機繞台　 美B-52轟炸機執行巡弋

接著美國推特帳號「飛機守望」（Aircraft Spots）也在12日下午披露，美國空軍特戰司令部駐防嘉手納基地的第17特戰中隊，兩架編號MEGA68、69的MC-130J特戰運輸機，中午沿台灣海峽中線，由北向南飛行，進入巴士海峽。推特披露的航行圖未交待兩機最後去向，但根據2019年8、9月間也曾被發現MC-130J特戰運輸機穿越台灣海峽飛行，航路等於繞台一周，當時國防部對MC-130J特種作戰運輸機繞台有出面證實，這次應也是採用繞台方式，由台灣東部海域飛返嘉手納基地。

FEB 12: USAF MC-130Js MEGA68 & 69 from Kadena AB flew over the Taiwan Strait pic.twitter.com/UaPCNpzNk5

— Aircraft Spots (@AircraftSpots) February 12, 2020

無獨有偶的同時間，國防部證實，除了兩架MC-130J特戰運輸機，另有兩架美軍B-52轟炸機沿台灣東部空域飛行，呈現台灣東、西兩側空域均有美軍機巡弋的罕見兵力配置。這也是2019年12月04日兩架美軍B-52H轟炸機，自關島安德森基地起飛後，接近台北飛航情報區巡航後，再次進行巡弋的任務。

兩架MQ-9無人機執行偵蒐　12日在台周邊空域停留最久

據了解，12日在台灣周邊空域停留最久的兩架美軍MQ-9無人機，這兩架無人機一北一南的位置，從早到傍晚一直在空域盤旋，執行偵蒐任務。另外，還有從東沙島海域北上的美海軍伯克級神盾驅逐艦史塔森號（DDG-63）。

我軍偵監系統辨識　解放軍未如往常派戰機出海監控

美海軍DDG-63的伯克級史塔森號神盾驅逐艦與威廉勞倫斯號(William P. Lawrence，DDG110)，在2019年4月28日由南往北穿越台灣海峽時，史塔森號開啟自動船位回報系統（AIS），讓民間艦船航跡app MarineTraffic都看得到，高調穿越台灣海峽。12日史塔森號北上航行，到台灣西南方的海峽中線南端台灣灘附近海域後，此處也是解放軍戰機跨越中線的位置，在減慢速度航行後，再轉向東方由巴士海峽離去。形成美軍在台灣西南方有海空軍同時的巡弋兵力。

但12日美軍也是以海空兵力到台灣週邊進行巡弋，據指出，國軍偵監系統透過識別碼明確知道美軍海空兵力巡弋的位置，首次發現解放軍並未如往常派出戰機出海監控，這個異常的兵力舉動，反而引起我方的注意；初步懷疑是否因解放軍戰機已開始使用綜合資料鏈進行聯繫，為避免被美軍海空兵力偵蒐裝備搜集電訊，而不進行出海伴飛監控。