追求國防自主的印度，在2001年首次進行試飛後，耗費了18年的時間，好不容易取得第一代光輝戰機（Tejas Mk 1）的「飛行證書」（Final Operational Clearance），未來將被允許全面投入戰場作戰，也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。

採購83架自製光輝戰機

《印度時報》（Times of India）報導，經過近一年協商後，印度空軍（IAF）與國營大廠印度斯坦航太（HAL）總算達成共識，確定光輝戰機採購訂單。

The biggest deal in the indigenous military aviation sector has been finalised, with the overall cost of #IAF acquiring 83 single-engine #Tejas jets and their support package from HAL being slashed from around Rs 56,500 cr to Rs 39,000 cr#IndianAirForcehttps://t.co/qfIghtbwgx

— ET Defence (@ETDefence) February 17, 2020

即將簽約的新訂單，總金額遭大砍1750億盧比（約新台幣735億3千萬元），從原先要求的5650億（約新台幣2374億元）變成3900億盧比（約新台幣1638億6400萬元），印度斯坦航太將打造83架一代升級版戰機（Tejas Mk 1A），期望能在3年內開始交付。

內部人士透露，空軍與國防部在協商過程中，一度被印度斯坦航太提出的「過高報價」嚇到，「目前這份總價降到3900億盧比（約新台幣1638億6400萬元）的新合約，已送往國會財務委員會進行最終確認，預計最快將在3月31日拍板定案。一旦確定簽約，航太承諾會在3年內（2023）開始交機。」

耗時多年的自製國產戰機

印度的輕型戰鬥機計劃（Light Combat Aircraft）最早能追溯回1969年，引入法國達梭航太（Dassault）作為技術顧問，2001年製造出首架試飛機。

成功試飛後，時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」，在梵語意思中是指「光輝」（Radiance）。機身參考幻象2000（Mirage 2000）設計，採用無水平尾翼的大三角翼設計，使飛機擁有優秀的短距起降能力。

光輝屬於單座設計（少部份雙座教練機），最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點，可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。

軍方大砍製造商報價

據外電指出，有參與計畫的研發人員透露，二代光輝戰機的總重將與現役的獅鷲、幻象2000（Mirage 2000）等相同，但使用的「心臟」則換裝通用動力F414渦輪扇發動機（General Electric F414），和美國海軍現役的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機（F/A-18E/F Super Hornet）同型。

這批新採購的升級光輝戰機，將改裝主動電子掃描陣列雷達（AESA）、新版電子作戰系統、具備長距離視距外打擊（BVR）和空中加油等新設備。這批升級版的光輝戰機，預計能在2022年完成測試認證。

Soaring high into the sky!
Presenting the first look of #KanganaRanaut as an Air force Pilot in #Tejas. ✈️@KanganaTeam @RonnieScrewvala #SarveshMewara @nonabains pic.twitter.com/vZzpD8pllw

— RSVP Movies (@RSVPMovies) February 17, 2020

預計3年後開始交機

至於這83架新戰機的安排，印度軍方高層曾向媒體透露，

「按照目前的計畫，光輝戰機的第二支中隊，預計在下個財會年度交付成軍，未來將駐紮於南邊的泰米爾納德邦 （Tamil Nadu）。

 

我們希望，在自製的第五代「中程先進戰機」（AMCA）成型之前，未來十年期間，一、二代版本的光輝，將與未來114架從海外採購的新戰機，共同肩負印度國防重責大任。」