新北捷運環狀線第二階段場站示意圖。(好房網News提供)
內政部營建署宣布,新北捷運環狀線的第二階段,也就是「北環段」的都市計畫變更案,內政部都委會已經審議完畢,等到新北市府依照專業小組的建議意見修正完畢,將再提送內政部都委會審議,對於三重、蘆洲地區民眾大眾運輸便利性是利多。
營建署表示,捷運環狀線為行政院核定的重大建設計畫,全案由新北市政府負責場站用地變更及取得、興建及營運,沿線將經過新北市三重區及蘆洲區,本次都市計畫變更案完成後,將為環狀線第二階段路線提供5個場站,未來完工通車後,將串聯已通車的松山新店線、中和新蘆線、淡水信義線、文湖線、桃園機捷,還有規劃中的五泰輕軌、深坑輕軌,進一步串接台北都會區的輻射型捷運路線。
捷運環狀線第一階段,也就是「西環段」,是在今年1月底正式通車,當時台北市長柯文哲和新北市長侯友宜都親自出席。侯友宜當時就強調,環狀線第一階段通車後,串連7條大台北捷運線,讓雙北市的交通往來更方便,也可望促進當地產業發展。柯文哲當時也宣告,北環、南環最慢在2020年第一季開工。
至於東環段,台北市政府辦理的「捷運東環段可行性研究」,已經獲得國發會審議通過,未來東環段將與北環段、南環段,以及已經通車的環狀線第一階段,形成「一車直達」的首都環型路網,最快2023年可望開工。
依據台北市捷運局的規劃,未來的完整首都環型路網,總長將近50公里,旅客可「一車直達」,並且串聯台北都會區的16條軌道路線,含括高鐵、台鐵、捷運及輕軌,除了可讓民眾搭乘更方面,也能夠作為雙北市TOD政策的基礎。
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