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【內幕】武肺疫情延宕潛艦國造IDS進度 專用廠房5月底恐無法完成

朱明 2020年03月15日 17:00:00
潛艦國造IDS建造案的外籍工程師多為歐美與日韓人士,現受疫情導致各國出入境皆有管制,間接讓IDS造艦機械設備能否6月前到位產生變數。(資料照片/李景濤攝)

潛艦國造IDS建造案的外籍工程師多為歐美與日韓人士,現受疫情導致各國出入境皆有管制,間接讓IDS造艦機械設備能否6月前到位產生變數。(資料照片/李景濤攝)

潛艦國造IDS受到新型冠狀病毒(COVID-19,武漢肺炎)疫情,讓海軍與台船聘用來台工作的外籍技術顧問與工程師,都要先住進隔離檢疫所,隔離檢疫16天後無症狀後,才能到工作崗位上,據指出,因為IDS的設計或建造專用廠房的技術顧問與工程師多為歐美與日韓各國,偏偏搭乘客機飛行是最容易感染,歐美各國班機航線一直減少中,來台要轉機才能成行,已有多位技術顧問提出延後待疫情緩和後再來台的申請;再加上義大利與德國的疫情嚴峻,大部分建造潛艦所需的機械設備都在歐洲製造,能否5月31日全數到位已產生變數。

 

 

IDS技工因武肺延後來台 技術問題先靠視訊

 

潛艦國造IDS設計標案在去年(2019)3月20日前,完成704項合約設計文件,以及歐美109項系統裝備的合作備忘錄的審核後,開始進入1年9個月的細部設計階段,也就是將合約設計圖發展成詳細建造的藍圖,包含如裝備表,材料表及相關製造所需資料,並在2020年底完成。據指出,在英、德與日本顧問的協助下,曾經將進度加快,但其間因裝備的變更,重量與配重要變更,必須重新設計,以及被海軍聘用的國外技術小組以電腦模擬查核多項缺失,必須改正要重新製作藍圖等因素,讓設計標進度沒有如預期可提前完成。

 

不過,自武肺疫情冠肆虐後,協助設計與審查的外籍顧問多為英、德的資深工和程師,年紀也都在40歲以上,而且都要搭客機長途飛行來台,都符合最容易被新型冠狀病毒傳染的群體。據指出,已有多位顧問已表明要等疫情緩和後才會來台;若有技術上的問題,先以視訊來解決,或是先請在台還未離開的顧問幫忙,雖設計標案已在製造建建藍圖階段,但疫情造成技協工程師都要先隔離16天,或是延後來台,對整體進度而言還是有影響,甚至已不排除會延後完成的準備。

 

受疫情衝擊,多位顧問已表明要等疫情緩和才會來台,部分技協工程師也須隔離檢疫,直接衝擊IDS預定時程。(張哲偉攝)

 

 

部分機具設備封城停工 專用廠房6月前完成有困難

 

再者,5月31日前要完成潛艦專用廠房,所有建造潛艦所需的機械設備組件都要到位完成安裝,6月1日開始試車運轉,檢測所有建造潛艦機具設備後,就進入試製船段來驗證各項建造潛艦的基本技術。據指出,在德國與義大利的建造潛艦主要的機械設備,大部分都提前完成,台船與海軍監造小組都已到現場完成性能的驗證,目前已安排返台的貨船載運。

 

不過仍有部分機具設備受到疫情影響,在封城不開工,且我方也無法前往工廠現場進行性能驗證,來台時間延遲是已經確定,若無法解決此一問題,勢必影響到專用廠房運作的時程,目前台船與海軍正密切觀察疫情的變化,再決定是否要調整建造的時程。

 

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