追求國防自主的印度，在2001年首次進行試飛後，耗費了18年的時間，好不容易取得第一代光輝戰機（Tejas Mk 1）的「飛行證書」（Final Operational Clearance），未來將被允許全面投入戰場作戰，也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。

《印度時報》（Times of India）報導，經過近一年協商後，印度空軍（IAF）與國營大廠印度斯坦航太（HAL）總算達成共識，確定光輝戰機採購訂單。

Defence ministry clears Rs 37,000 crore deal for 83 improved Tejas jets https://t.co/Me1jXFLCRp pic.twitter.com/AK78Zy5zri

— Times of India (@timesofindia) March 19, 2020

HAL is expected to deliver the first LCA Mk-1A to the IAF three years after the deal is signed.https://t.co/ahDqbtoVBV

— The Indian Express (@IndianExpress) March 18, 2020

但18日由國防部確認的合約金額，卻比2月中旬的傳聞更低，軍方最終大砍1950億盧比（約新台幣786億8700萬元），從原先要求的5650億（約新台幣2374億元）變成3700億盧比（約新台幣1493億300萬元），比先前傳聞少了200億盧比（約新台幣80億7千萬元）。

印度斯坦航太將為空軍打造83架一代升級版戰機（Tejas Mk 1A），期望能在3年內開始交付。

這批新採購的升級光輝戰機，將改裝主動電子掃描陣列雷達（AESA）、新版電子作戰系統、具備長距離視距外打擊（BVR）和空中加油等新設備。這批升級版的光輝戰機，預計能在2022年完成測試認證。

印度的輕型戰鬥機計劃（Light Combat Aircraft）最早能追溯回1969年，引入法國達梭航太（Dassault）作為技術顧問，2001年製造出首架試飛機。

成功試飛後，時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」，在梵語意思中是指「光輝」（Radiance）。機身參考幻象2000（Mirage 2000）設計，採用無水平尾翼的大三角翼設計，使飛機擁有優秀的短距起降能力。

光輝屬於單座設計（少部份雙座教練機），最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點，可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。

不僅將現有的機型升級，印度也計畫研發二代光輝。有參與計畫的研發人員透露，二代光輝戰機的總重將與現役的獅鷲、幻象2000（Mirage 2000）等相同，但使用的「心臟」則換裝通用動力F414渦輪扇發動機（General Electric F414），和美國海軍現役的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機（F/A-18E/F Super Hornet）同型。