在全球擁有大批用戶、名氣超高的F-16戰機（F-16 fighting falcon），即使在服役多年後，依然是許多國家強化軍備時的首選機型。

負責生產的洛克希德馬丁（Lockheed Martin），不僅持續向海外客戶推廣、推銷改造版和擴大生產規模，讓這款具有高知名的四代戰機，持續成為洛馬銷售主力之一。

擴大F-16戰機的市占率

《防衛新聞》（Defense News）報導，雖然生產線也受到美國國內疫情波及，但軍武大廠洛馬卻仍對旗下F-16戰機，保持極高的信心。

財務長波森里德（Ken Possenriede）日前向投資人表示，根據評估、繼先前東歐多國換代採購後，下一波訂單將來自非洲、南美洲與東南亞市場。

Lockheed looking to sell additional F-16s to customers in Africa, South America https://t.co/5Ih1hA5wZz pic.twitter.com/MdP5ykcBdg

— Defense News (@defense_news) April 22, 2020

「我認為，對於那些無力負擔、或說是當下無法購買F-35戰機（F-35 Lightning II）的國家，F-16絕對是一個好的四代戰機選擇，更是一個邁向F-35的中間選項。

 

而根據公司目前的狀況，F-16的生產線受衝擊的程度，遠比F-35輕微許多。」

非洲、南美和東南亞都有「潛在客戶」

波森里德同時也提到，洛馬手上多筆「可能」的訂單要努力，其中有一個非洲國家、一個南美洲國家和多個東南亞國家，都對於F-16戰機有著極高的興趣；但對於細節，他則是三緘其口，留給外界和投資者很大的想像空間。

目前洛馬已將原座落於德州沃斯堡（Fort Worth, Texas）的生產線，全面移往東岸南卡羅萊納州的格林維爾（Greenville, South Carolina），專攻F-16戰機第70批次（Block 70）、俗稱F-16V型的製造。

We’re honored to host Ambassador Al Khalifa @bahdiplomatic at our F-16 production line in Greenville, South Carolina. Production is underway here on the world’s first #F16 Block 70, for the Royal Bahraini Air Force. Learn more: https://t.co/0xsr2hunIt pic.twitter.com/DcgKvr2uM6

— Lockheed Martin (@LockheedMartin) December 17, 2019

全球知名度最高的四代戰機

最被看好的F-16戰機，於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機，一開始由通用動力（General Dynamics）研製，後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富，立刻引起多國的注意與採購，也因此出現許多衍生款。

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知，外銷數量多達2000多架，其中我國空軍在1992年老布希（George H. W. Bush）總統任內，成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。

所謂V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper（毒蛇）」，此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下，現常駐於美國愛德華空軍基地（Edwards Air Force Base）作為研發及測試之用。

從2018年巴林王國16架F-16V戰機訂單起算，目前洛馬共有4張同型訂單，包含保加利亞8架、斯洛伐克14架和中華民國（台灣）空軍的66架。

「新客戶」究竟是誰？

航太分析師理查（Richard Aboulafia）認為，從相關資訊研判，他認為、在華府向埃及與摩洛哥出售F-16戰機後，非洲最有可能的「新買家」，應該是位於南部的波扎那（Botswana）。

南美洲方面，雖然洛馬過去多次嘗試賣F-16給阿根廷，但目前則以智利的機會最大；而東南亞國家中，自然以剛完成舊版延壽升級的印尼，是最有可能新客戶。