沖之鳥爭議未歇！正值沖之鳥礁漁季，台灣漁民海上作業隱含危機，《上報》掌握消息，堅稱沖之鳥海域係其所屬經濟海域的日本，近期又開始蠢動，本月至少已兩度向我相關單位示警。日方除要求約束台漁船別再進入沖之鳥海域捕魚，更明示「違法」捕魚將升高日台間緊張，雙方長年膠著的漁權問題再起波瀾。

台籍漁船才遭驅趕　日方再揚言「不會放過」

繼上月我國籍漁船在台日漁業爭議點之一的八重山鄰近海域，遭到日本公務船驅趕之後，另一爭議點沖之鳥海域近期亦被日方嚴加緊盯。據悉，日方分別在4月初和上周，兩度向我有關單位提出警告，內容皆指海上保安廳巡邏機航經沖之鳥空域時，發現有台籍漁船似進入沖之鳥海域，從事「違法」捕魚作業。

據了解，日方不滿指出，4月初有2艘、上周則多達有6艘台籍漁船進入沖之鳥海域，也就是其專屬經濟海域，且有過半漁船疑似出現投放網具行為。日方揚言，倘若確認相關漁船捕魚行為為真，「我們不會放過」，將採取對應措施。

也因此，日方嚴正呼籲，台灣相關單位強化對內宣傳，制止台漁船在沒有獲得日本政府許可，不得赴沖之鳥海域捕魚；更進一步表明，違法捕魚作業頻率要是增加，不利雙方談判基礎，屆時將衝擊彼此關係，升高日台間緊張情勢。值得一提的是，日方不忘提醒，台灣方面應低調處此事，不宜張揚。

馬政府時期懸而未解　沖之鳥成台日主權難題

沖之鳥議題爭議許久，最近一次嚴重風波，便是2016年的小琉球漁船「東聖吉16號」事件。當時東船在沖之鳥160浬作業，遭遇日本公務船攔查，船長和船員被上銬帶回日本，拘留逾10小時，交付170萬元保證金後才獲釋；時任總統馬英九為此召開國安高層會議，研商因應對策。

然而，爭議橫跨馬政府與蔡政府，至今仍未解決。甚至去年3月在東京舉行的第8次台日漁業委員會，包括八重山以南及沖之鳥等爭議海域，日方依然不願協商。而原定今年2月在台北舉行的第9次台日漁業委員會，也受到武漢肺炎疫情影響延期，爭議題短時間內難再談。

日方動作頻頻　藍委籲政府強力護漁

事實上，國民黨立委陳以信4月6日曾在立法院財政委員會，質詢漁業署台日漁業糾紛議題。署長張致盛答詢坦言，因台日間經濟海域重疊，「過去這種情形（指日公務船驅趕台漁船）經常發生」，3月確實接獲2艘國籍漁船反映，在暫定執法線、八重山以南海域附近遭日方驅趕；漁業署已循外交管道向日表達抗議，並知會海巡署「有這樣的情況發生」。陳則要求，政府不但要護漁，還得指示外館強力交涉。