網友在行政院國家發展基金會的「公共政策網路參與平台」上，提案「政府應積極辦理延伸高鐵到屏東」，7日上午附議人數正式超過5千人，依照規定，政府須對此有正式回應；屏東縣長潘孟安也表示，高鐵南沿屏東是勢在必行，呼籲中央正視交通平權的公平正義，儘速核定推動。

網友「Myers Su」11月30日提案「政府應積極辦理延伸高鐵到屏東」，短短7天時間，超過5千人附議，依照規定，只要2個月內附議人數突破5千人，政府主管部會就必須在2個月內正式回應提案內容。

提案內容指出，屏東數十年來確有多項基礎建設與文化建設，不過，屏東最大的治理問題仍是「交通升級牛步化」及「失業問題」導致的人口流失。交通部分，尤以高鐵延伸屏東更是屏東發展最重要的一塊拼圖，因此，提案要交通部盡速責成高鐵局提出完整的「高鐵延伸屏東評估報告」，以實現南北區域均衡發展的公平正義。

提案內容也表示，額外的屏東交通建設預算投入，擴張性財政政策所衍生的經濟效益很大，假設2017年屏東交通建設幫整體經濟成長率增加0.25%，依據理論，在5年後，可貢獻的經濟成長率增加3倍為0.75%，顯見高鐵南沿至屏東不僅解決當地交通問題，更帶來經濟成長。

對此，屏東縣政府率先出面回應。屏東縣政府發言人黃建嘉表示，在短短的時間內，附議就超過5千人，可見屏東人的需求及渴望，這也是為什麼屏東縣長潘孟安一上任就一再爭取，樂見公民運動的關心，這讓縣府更有信心和力量爭取高鐵延伸至屏東。

屏東縣長潘孟安下午呼籲中央正視「交通平權」的公平正義，儘速核定推動「高鐵南沿屏東」。

潘孟安說，2007年他擔任立委期間就曾提出高鐵南延潮州且採雙鐵共構方式，還可為國庫節省新台幣300億元經費。之後擔任縣長期間，他也一直爭取高鐵延伸到屏東，特別是520新政府上台後，他幾乎是每個月北上向交通部長、行政院長反映爭取，甚至親自向總統蔡英文面報，高鐵南延對地方交通建設發展的迫切性。

潘孟安強調，長久以來屏東的交通建設被嚴重忽略，高鐵南延屏東，不僅是屏東交通發展最重要的一塊拼圖，且西部縣市中，屏東還是唯一沒有高鐵經過的縣市，基於「交通平權」南北區域均衡發展，高鐵南延屏東勢在必行。（徐乙喬／綜合報導）

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