追求國防自主的印度，在2001年首次進行試飛後，耗費了18年的時間，好不容易取得第一代光輝戰機（Tejas Mk 1）的「飛行證書」（Final Operational Clearance），未來將被允許全面投入戰場作戰，也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。

《今日印度》（India Today）報導，由印度自行研發生產的光輝戰機，在成立第一支專屬飛行中隊4年後，空軍（IAF）27日宣布、麾下第18中隊將使用光輝戰機，替換原先的米格27戰機（MiG 27），駐紮在泰米爾納德邦（Tamil Nadu）的蘇盧爾基地。

Indian Air Force's current fleet is down to 30 squadrons -- way below the sanctioned strength of 42. | @AbhishekBhalla7 https://t.co/tWNS3d2KR1

— IndiaToday (@IndiaToday) May 27, 2020

為了迎接新中隊成立，空軍現任參謀長巴達烏里亞（Marshal RKS Bhadauria）前往基地，進行他離開第一線戰機飛行員多年後，首次單獨駕駛光輝戰機飛行。印度軍方透過打破椰子、替新編列的戰機進行祈福。

第18中隊成立於1965年，過去長年使用米格27型戰機，曾參與1971年印巴戰爭（Indo-Pakistani War of 1971），是印度現役30支活躍的飛行中隊之一。

印度的輕型戰鬥機計劃（Light Combat Aircraft）最早能追溯回1969年，引入法國達梭航太（Dassault）作為技術顧問，2001年製造出首架試飛機。

成功試飛後，時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」，在梵語意思中是指「光輝」（Radiance）。機身參考幻象2000（Mirage 2000）設計，採用無水平尾翼的大三角翼設計，使飛機擁有優秀的短距起降能力。

光輝屬於單座設計（少部份雙座教練機），最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點，可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。

除了現役戰機，光輝也同時展開海軍特別版本與升級工程。印度國防部3月確認，投注3700億盧比（約新台幣1493億300萬元）、印度斯坦航太將為空軍打造83架一代升級版戰機（Tejas Mk 1A），期望能在3年內開始交付。

這批新採購的升級光輝戰機，將改裝主動電子掃描陣列雷達（AESA）、新版電子作戰系統、具備長距離視距外打擊（BVR）和空中加油等新設備。這批升級版的光輝戰機，預計能在2022年完成測試認證。

隨著第二支光輝中隊成立，加上先前傳出暫停外購軍機的傳聞，讓外界愈發好奇，印度究竟想如何擴充自家空軍實力，維持至少45個中隊編制，真的會將百億美元經費全數投注在自製光輝戰機身上，還是另有打算？