【殲10+蘇愷30】憂伊朗從獲新戰機擴大威脅歐亞 華府要聯合國延長武器禁運

李靖棠 2020年06月25日 12:30:00

解放軍現役的殲10戰機。(圖片取自俄羅斯國防部)

歷史在美伊兩國身上,開了一個大玩笑。

 

在長年遭封鎖的伊朗境內,卻能看見經典F-5E/F「虎II式」(F-5E/F Tiger II)、F-4「幽靈」(F-4 Phantom II)和F-14「雄貓」戰機(Grumman F-14 Tomcat)繼續執行任務。藉由伊朗「拼裝車」的手藝,讓3款老戰機、能在遭封鎖下持續維持狀態。

 

 

《路透》(Reuters)報導,即將在10月「失效」的聯合國對伊朗武器禁運,近日也在安理會(UN Security Council)內掀起波瀾,川普(Donald Trump)政府的態度非常明確,堅決要求成員延長禁令期限或頒布新的限制,國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)更直言,一旦解禁、擔憂德黑蘭會從中俄取得新型戰機,進而擴大威脅整個波灣和印度洋地區。

 

 

 

蓬佩奧強調,他希望全世界能理解並同意,伊朗的武器禁運命令必須延長,

 

「我想、除了少部份國家之外,大家應該都理解,為什麼不能讓對伊朗武器禁運失效,我們將商議如何延期並落實!

 

倘若禁令在10月失效,伊朗將能從中俄兩國採購新戰機,像是蘇愷30SM(Sukhoi Su-30)或殲10,藉由兩款戰機的能力,擴大威脅整個波灣,甚至北非、東非、南亞、中亞和東南歐地區!」

 

美國國務卿蓬佩奧強調,對伊朗的武器禁運必須延長執行。(湯森路透)

 

但話鋒一轉,蓬佩奧在回應阿拉伯聯盟(Arab League)與聯合國抨擊,以色列擴大領土主權的規劃,打算將長期佔領的約旦河西岸(West Bank)納為所有,他卻擺出「此計畫是以國自行主導,華府並不打算干涉」的態度。

 

 

現行對伊朗的禁運源自於2015年,如今進入安理會審議,需獲得15國成員中9票贊成、並且沒有來自中俄美英法5國的否決,才能趕在10月到期之前延長禁止命令。

 

所謂的禁運是雙向概念,不僅禁止外國出售、提供或轉運武器和相關材料給伊朗,同時也不許伊朗對外輸出武器和零件。美國代表團向秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)表示,他們發現、2019年沙烏地境內發生多起煉油廠與機場被飛彈攻擊,這批武器就來自伊朗。

 

伊朗軍方試射自製的飛彈。(湯森路透)

 

蓬佩奧所提到的兩款戰機,對台灣而言並不陌生。

 

首飛於1989年、基於前一代蘇愷27(Su-27)設計的蘇愷30戰機,假想對手是美軍升級版的F-15E「攻擊鷹」戰機(F-15E Strike Eagle)。主要用戶除了俄羅斯空軍外,解放軍與印度空軍是海外兩大用戶,包含越南、印度、馬來西亞等東南亞國家亦是用戶。

 

馬來西亞現役主力戰機之一:蘇愷30 MKM戰機。(圖片取自馬國空軍臉書)

 

蘇愷30戰機屬於雙座版,最大飛行航程可達3000公里、極速約達2馬赫,巡航速度可達1.69馬赫。武器裝有一具GSh-30-1機炮、共有12個飛彈掛載點,可搭載多種空對空或空對地飛彈。

 

美國國務院所提到的SM版本,是俄羅斯根據過往經驗整理,現役最新的升級版,包含俄國空軍、白羅斯等國都有裝備,甚至一度派駐敘利亞進行實戰演練。

 

駐紮於敘利亞前線的俄羅斯蘇愷30SM戰機。(圖片取自俄羅斯國防部)

 

至於中國研製的殲10,則是由成都飛機工業研發生產,1998年首飛、2005年正式投入服役,過往主要採用俄羅斯AL-31FN渦扇發動機,後因為自製的太行發動機進度嚴重落後,直到近期才全面改用新版發動機。

 

 

殲10衍生出多種子型,包含曾在珠海航展表演的殲10B。巡航最高速度可達0.95馬赫、最大航程約為2950公里,作戰半徑達1240公里;搭載一門23-3型雙管機炮,機身共有11個掛載點、可掛載3個副油箱或多種飛彈與炸彈,也是解放軍長時間以來「騷擾」台海空域的主要機型之一。

 

對延長禁運期限勢在必得的美國,甚至不惜放話威脅,倘若未能成功、不排除讓安理會「重新恢復」聯合國所有對伊朗的禁令,讓這對仇視40年的冤家,再次於國際社會隔空交手。

 

伊朗外長扎里夫(左)出訪莫斯科,拜會俄羅斯外長拉夫羅夫(右)尋求支持。(湯森路透)

 

 

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