潛艦國造建造設備全到位 11月初開工建造IDS原型艦

朱明 2020年07月05日 12:00:00

圖為總統蔡英文2019年5月出席海軍潛艦國造專用廠房動土典禮,經過一年全力趕工完成廠房開始安裝建造潛艦設備。(取自蔡英文臉書)

建造IDS壓力殼與氣密等主要設備,5月初陸續從歐洲海運抵台後,台船高雄總廠日前已完成高45公尺的潛艦建造專用廠房,據指出,7月已開始進行各項建造潛艦設備的安裝工程,預定在9月前可全數安裝完畢,並開始進行各項建造的試陣驗測,若一切認證順利並達到建造標準,經國外技協顧問作最後驗測合格後,海軍規劃IDS原型艦11月初在潛艦建造專用廠房內正式開工建造;依建造期程將可在2024年第三季下水,2025年交船給海軍進行各項測試。

 

 

美軍新購核潛艦 無法協助我方IDS建造專案管理

 

海軍規劃IDS原型艦的「建造專案管理」,是向美提出以軍售案方式來執行,並經過多次與美方洽談,並訂定台美潛艦活動安全通報機制後,透過軍售案由美海軍專案辦公室來執行IDS建造的專案管理,讓IDS原型艦建造多一層的品質保證。不過,因美海軍去年底宣布訂購9艘最先進的維吉尼亞級核子動力攻擊潛艦,合約總額逾222億美元(約台幣6830億元),是美海軍歷來最大筆的造艦合約。

 

據指出,美國海軍目前已有10艘維吉尼亞級核潛艦在建造中,加入最新9艘先進型建造,美海軍「潛艦建造專案管理」辦公室已沒有多餘的人力,來承接我方IDS原型艦的建造專案管理。因此去年9月間美海軍還未對外宣布訂購9艘維吉尼亞級核子潛艦前,就已正式答覆我方無法協助。

 

據了解,為此海軍與台船委由國外技協顧問,評估包括歐洲、韓國、土耳其、印度等國家,具有建造柴電潛艦經驗,並可擔任建造專案管理的船廠,經過海軍聘請的外籍顧問提出的建議名單後,分別接觸與聘請資深專業人士後,IDS建造專案管理團隊與設計團隊都是同一特色,由多國潛艦資深專業人士組成,就各領域進行督導與系統的整合,這個建造專案管理團隊,7月開始進行各項建造潛艦設備的安裝工程時,也將陸續抵台準備建造的各項事宜。

 

潛艦設備的安裝工程於7月開始進行;圖為台船高雄總廠。(資料照片/李景濤攝)

 

 

台船試製壓力殼驗收過關 造艦廠房預計6月底完工

 

在台船試製潛艦壓力殼的正圓筒殼段部分,除採用中鋼的HSLA-80鋼板製成,也通過中科院所進行的水中爆破測試,最重要在台灣東部海域進行900公尺的壓力測試,該正圓筒殼段品質己符合海軍的需求。這已驗證台船在建造潛艦壓力殼的製造工藝。另外,海軍與台船就紅區裝備幾項關鍵組件,經訪廠評鑑國內幾家具有承造開發技術廠商,已撥款交由廠商進行試研製,若製造出並通過驗測符合軍規的關鍵組件,未來第二艘的IDS將會採購國內廠商製造的關鍵性組件。

 

台船潛艦國造建造專用廠房在2019年5月9日由蔡英文總統主持動土典禮後,潛艦專用廠房前3個多月日以繼夜打近四千根的地樁來穩固地基,並清理地上建築完成,據指出,台船當時向歐洲製作建造潛艦設備的廠商,協調是否能夠提前交貨,主要考量是將期程前提早6個月,也就是在2020年6月底前完成潛艦專用廠房內,包括專用大型吊車、壓力殼自動焊接機組等建造設備的進行總測試完畢,IDS原型艦也可提前開工建造。

 

圖為台船試研製潛艦壓力殼船段進行水下爆震測試,海軍外籍顧問與海發中心、潛修大隊等前往檢視壓力殼。(讀者提供)

 

 

不受疫情影響! IDS原型艦11月初正式開工

 

知情人士指出,海軍與台船都有共識,包括焊接技術的訓練,以及各項配合技術的課程都必須按照原來規劃期程來進行,只要任何一個環節過不了關,寧可耽擱期程,也不能輕率的讓各項技術驗測過關,畢竟原型艦所需要的建造技術都要按步就班來奠定基礎。

 

所幸去年就獲得國外廠商同意趕工,將主要壓力殼自動焊接機組等建造設備提前完成,雖然今年初疫情爆發,義大利等地區疫情肆虐,造成封城且所有活動暫停,但台船訂購的建造潛艦設備早已通過驗收,並未受疫情影響而延誤,雖啟運先發生波折,但如期將建造設備運抵高雄,讓IDS原型艦能依計劃期程在11月初正式開工建造。

 

 

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