【首座海外工廠】供應當地軍購 紳寶啟動巴西獅鷲戰機生產線

李靖棠 2020年07月08日 21:00:00

首架由「巴西製造」的獅鷲E型戰機展開試飛。(圖片取自紳寶官網)

打從2014年擊敗眾多對手,從巴西政府手中搶下54億美元(約新台幣1693億2200萬元)、36架新戰機的紳寶(SAAB),近期也正式兌現諾言,透過技術轉移交由巴西航太(Embraer)等本地廠商製造,讓獅鷲戰機(JAS 39 Gripen)真正落實「巴西製造」。

 

 

《防衛新聞》(Defense News)報導,紳寶公司8日宣布、旗下首座海外戰機生產線,正式落腳於巴西聖保羅(Sao Paulo),未來將負責生產獅鷲E/F型戰機,主要供應巴西空軍的訂單所需。

 

 

 

根據聲明所說,這座新生產線目前有70名員工,半數都曾被派往瑞典林雪坪(Linköping)主要工廠受訓,紳寶也打算逐步擴大規模,預計2024年、巴西廠員工人數會增加至200人。

 

「按照合約的技轉計畫,紳寶林雪坪廠經過訓練,巴西的工程師將遵照標準,在當地進行最高標準的生產作業。」

 

剛剛啟動的巴西廠,將負責E型單座版的尾翼和機身部份,未來會逐漸釋放權限,讓巴西廠接手氣動煞車器、翼盒與雙座版的前機身。此處所生產的零件,將被送往巴西航太與紳寶林雪坪廠進行最終組裝。

 

迷彩塗裝的獅鷲戰機。(圖片取自巴西空軍)

 

作為瑞典雷式戰鬥機(Saab 37 Viggen)後繼者的獅鷲戰鬥機,從1980年開始計畫研發,8年後首次試飛卻遭遇降落著地失敗,一號試驗機嚴重受損,直到1992年才試飛成功。並在成功後4年,正式裝備編制入瑞典空軍。

 

擁有C/D與E/F等多種型號,包含單人與雙人座艙版本,發動機採用通用電氣的F414G型渦輪扇發動機。作戰半徑為926公里、最大航程為4,000公里,裝載有1門27公釐毛瑟BK-27單管機砲,以及10個彈藥掛載點,可掛載如AIM-9響尾蛇飛彈、AGM-65小牛飛彈或RBS-15反艦飛彈等武器。

 

停放在首都巴西利亞草坪上的獅鷲E型戰機。(圖片取自巴西空軍)

 

巴西空軍的訂單中,其中28架屬於單座的E型,其餘8架則是雙座的F型,官方估計、2024年能完成所有戰機交付作業。紳寶2014年擊敗波音「超級大黃蜂」(F/A-18 Super Hornet)、達梭疾風(Dassault Rafale)和颱風戰機(Eurofighter Typhoon),原廠能否允許技術移轉,成為最大的關鍵。

 

 

之所以採購新型獅鷲,是為了替換陣中舊型的F-5(F-5 Tiger II)等老舊戰機,其中15架將在當地授權生產。首架新版獅鷲E型戰機,已在2019年8月交付巴西空軍。

 

 

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