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【空搜主力】OH-58D直升機3年前自美除役 我「囤貨」再飛12年

朱明 2020年07月18日 10:00:00
OH-58D型戰搜直升機16日墜毀造成2名飛官殉職,有民眾在臉書PO出該失事班機出勤照片悼念。(鍾博鈞提供)

OH-58D型戰搜直升機16日墜毀造成2名飛官殉職,有民眾在臉書PO出該失事班機出勤照片悼念。(鍾博鈞提供)

陸軍航特部601旅編號616的OH-58D「奇歐瓦戰士」(Kiowa Worrior)戰搜直升機,16日發生「重落地」墜毀在空軍新竹基地,造成2名飛官殉職,雖該型戰搜直升機美軍在2016年退役,陸軍採購服役也20餘年,但我國的OH-58D是該型戰搜直升機系列中最新型,也有武裝攻擊型,雖面臨消失性商源,在陸軍並未用UAV無人機來取代戰鬥斥堠與偵搜下,OH-58D仍是陸軍空中偵搜的主力部隊。

 

根據資料,OH-58D型直升機,是直升機製造商貝爾公司以206A直升機(單引擎單旋翼),頂端加裝桅頂偵搜儀與航電系統而成,因能讓直升機躲在樹欉後方,透過桅頂偵搜儀就可掌握遠方的敵軍動態,而且不被敵方發現,主要是擔任陸軍支援的偵察角色。另外,武裝型是在直升機兩側加裝通用武器掛架,能掛「地獄火反坦克飛彈」(地獄火飛彈),「空對空刺針飛彈」,7管2.75吋海神火箭,或是白朗寧M2重機槍,此外還升級了引擎馬力、導航、通訊、裝甲等項目。

 

 

1991年向美買AH-1W、OH-58D 籌組2戰隊

 

我國是在1991年8月以「陸鵬專案」向美國申購18架AH-1W及12架OH-58D戰搜直升機,1992年美國批准這項軍售案,1993年10月起開始運交這批直升機,到1997年全數交機,成為陸軍第一支專業攻擊直升機的空中兵力。經地空立體作戰評估需求,在1997年再向美國提出增購21架AH-1W與13架OH-58D(I)戰搜直升機,在2002年全部運交完畢,合計有39架AH-1W與25架OH-58D,其中評估還爾後這個數字增加至42架AH-1W,以及26架武裝型OH-58D(I)組成2個攻擊直升機大隊。其中第2批13架AH-58D(I)是在台灣漢翔公司負責組裝,第一架於1999年11月9日出廠。

 

陸軍AH-1W直升機在彰化國道戰備道上空擔負空中警戒。(資料照片/李智為攝)

 

 

美2017年除役OH-58D 我砸4.9億超前囤貨

 

雖然美國之外,澳洲、加拿大、奧地利、多明尼加、沙烏地阿拉伯及我國,都擁有OH-58D直升機,美軍在2013年起就分批將OH-58D戰搜直升機除役,到2017年是完全除役。原廠的零附件也陸續發生「消失性商源」問題,經陸軍內部進行評估,OH-58D戰搜直升機仍有其任務及維持的價值,還要有良好的妥善率,陸軍2018年決定一次性投入4億9千多萬元經費,直接備妥12年的裝備零件量,讓OH-58D直升機繼續運作。

 

另外,AH-1W攻擊直升機也有商源消失問題,在AH-1W以及OH-58D目前並沒有汰換的計畫,預計至少還要在國軍服役10年。為了避免未來出現缺乏零件的窘境,因此陸軍這幾年大量「囤貨」,增加這2種直升機的零件庫存,讓它們在可預見的未來,都可以順利運作服勤,後勤不虞匱乏。

 

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