後疫情時代下，國人展開「報復性出遊」，開場43年的澎湖機場，今年因大量觀光客的「偽出國」，單日起飛來回人數破新高，繼7月5日、15日、18日後，19日更突破1.6萬人次，來到1萬6686人次，相較2019年同期最高1萬2000人次增加4成，也讓人開始擔心島嶼承載量逼至臨界點。

據馬公航空站統計，19日到站共76次，載客7979人次；離站76架次，載客8707人次；到離站1萬6686人次再創新高，相較2019年同期最高增加近5000人次，再加上放大機型飛行，所幸馬公航空站早已做好準備，7月1日針對機坪調度，旅客到站分流及離站3條安檢規畫，並請航空公司增加託運櫃台等，機場運作順利，海運入港4009人次。

一般澎湖旅遊多屬3天2夜遊，幾乎在澎湖有2天過夜重疊期；以現行海空運入境人數計算，每日約有1萬2000人次，2日重疊就有2萬4000人次，對於澎湖本島每日島嶼承載量估計1萬5000人次，似乎有點消化不了。

觀光客爆量情形也使遊客開始抱怨租不到機車，當地居民則是抱怨想出門吃早餐，店家門口也出現排隊人龍，至少得等1小時；另外市場海鮮也都被遊客「搶光光」，當地居民更是氣得直呼「好過分」、「根本就是在懲罰澎湖！」

此外，基礎民生水電設施更是難以負荷瞬間爆量的人流，澎湖交警表示，大批遊客瞬間湧入已造成亂象叢生，除了租車業供不應求、車流量暴增以外，交通事故更比2019年同期大幅增加45%，據統計，事故原因多半屬「未注意前車路況」，其次則是「未依規定禮讓」、「未保持安全間距」以及「轉彎不當」。

澎湖人一向強調「慢生活」，觀光客之所以到來，也是希望暫時遠離都市塵囂，但澎湖各打卡景點及餐廳都出現一大片人潮，此現象不但影響澎湖人的生活，也降低旅遊品質；觀光局澎湖國家風景區也呼籲，期望遊客發揮公民素養，讓所有遊客乘興而來，盡興而歸。（柯建銘批：在野黨法案為假改革）