在看《絕夜逢生》（Into the Night）這部影集前，先讓我們來解一道數學題。

地球是以由西向東每秒465公尺的速度自轉，一架由東向西在夜間起飛的飛機，機長該設定多快的速度，才能讓飛機上的乘客在飛行的過程中看不見太陽？

計算機拿出來乘一乘就可以得到時速1674公里的答案，超級簡單對不對？對也不對，因為除了已經退役的協和號客機，全世界的民航機的速度都無法快過音速（每小時1224公里），但如果你是從緯度較高的地方起飛，例如說東京或北京，地球自轉的相對速度比較慢，一般客機以時速8、900公里就能趕上地球自轉的速度。

《絕夜逢生》的場景設定在一架飛機上，故事是人類面臨到一場「見光死」的末日，機長得讓飛機由東向西一直飛保持在永夜的狀態，藉以求生。雖然此劇有原著小說，但小說裡壓根沒有搭飛機躲太陽的橋段，我敢打賭，導演或編劇一定是在搭紅眼航班時想到的梗。

推理小說有「密室殺人事件」的類型，在科幻領域的故事中也很常見，只是科幻片的密室彈性大得多，大者可以是容納幾萬人的地下堡壘，小的就像本片一樣侷限在一架客機上，在空間的限制下出不去又得活下去，人性困獸之鬥的戲劇張力也因此被強化，Netflix上類似的影集很多，像是近期改拍自寄生上流導演奉俊昊同名電影前作的《末日列車》，或是一直被我視為末日科幻的遺珠影集《升天號》。

《絕夜逢生》之所以好看，最主要的原因是因為不拖戲，總共只有6集，每集30~40分鐘，如果一集接一集看下來，很像在看一部拉長版的電影，也因為緊湊，所以雖然是科幻片，但導演並沒有在科學設定的細節上著墨太多，只把末日的威脅交代後就直奔主題：「到底誰能活下來」。

飛機上每個人都有各自不堪的過去，每個人的黑暗面又各自成為他人生存的恐懼，也因此在一同合作求生的過程中，又必須勾心鬥角的排除妨礙自己的人。一名北約軍官在會議中無意間聽到末日的秘密，跑到機場持槍劫持了飛機強制命令機長起飛，理論上是他救了全機乘客的性命，但也因為他擁槍自重的自私，屢次成為其他乘客公審的對象，到底善與惡該如何定義？什麼人該活下來？哪些人又該死？黑暗面的描述吊足觀眾追劇的胃口。

雖然有些評論提到這部片科幻部分的「偽科學」，諸如只會開直昇機的女主角看YouTube影片就可以開飛機，或是窗戶破裂機艙失壓靠著一塊鐵板即可密封復原等等，但「飛機跟太陽賽跑」實在是太有趣的劇情設定了，導演很聰明的不做過多的科學論述讓故事脫離主軸，於是我們也就乖乖地跟著主角們一次解決一個問題，起飛降落尋找逃生路線與活命的目的地。

串流平台讓非英語系國家所製播的影集得以進入全球市場，例如西班牙的《紙房子》原本在該國收視不佳無以為繼，上了Netflix後無意間卻在全球一夕爆紅，雖然第三季一如預測玩不出新把戲，但一二季仍是爽片神劇。在西語系的影集我最鍾愛的遺珠是巴西的《黑金高牆》，根據該國的貪腐大案「洗車行動」所改編，視覺、場景、故事皆是一流，可惜看的人太少了。

非英語影集的熱潮下，比利時的《絕夜逢生》無疑拉高的法語影集的能見度（當然法國的《找我經紀人》也非常好看）。第一季的結局眾人成功找到了可以暫時棲生的地下碉堡，引人好奇的是在接下來的第二季，會是延續第一季「高空絕命追追追」的劇情，或是回到原著小說中以人工智慧延續人類文明的設定。期待第二季的登場。

※韓嵩齡：先是記者，後當編輯，最後在出版落腳，喜歡新奇事物，追求凡事「略懂」的境界，現任寫樂文化發行人。粉絲頁『韓嵩齡的編輯手記』