為提升空中戰力、印度於2016年和法國政府達成協議，向達梭（Dassault Aviation）購買36架疾風戰機（Rafale）。

與法國協商後、首批5架疾風戰機28日正式從法國起飛，一路向東橫越7000多公里後，經過短暫中停阿布達比修整後，正式在台北時間29日晚間抵達印度阿姆巴拉基地（Ambala Air Force Station）。

《今日印度》（Today India）報導，從起飛之初就引起印度媒體高度關注，5架疾風戰機一路在法國空軍與自家加油機協助下，順利完成使命、平安降落在阿姆巴拉基地跑道上，為印度空軍帶回新一代重要的空中戰力。

As a citizen of India,I am elated to see the first batch of 5 Rafale jets as they make an entry into the Indian airspace.This is a historic moment. It will significantly boost combat capabilities of our Airforce.Thanks @narendramodi and Sri @rajnathsingh for a decisive action. pic.twitter.com/kGqvSIx1X6

— Aparajita Sarangi, Member of Parliament (@AprajitaSarangi) July 29, 2020

'Golden Arrows' reach home!

Chief of the Air Staff Air Chief Marshal RKS Bhadauria and AOC-in-C WAC Air Marshal B Suresh welcomed the first five IAF Rafales which landed at Air Force Station Ambala earlier today. #IndianAirForce #Rafales@DefenceMinIndia @rajnathsingh pic.twitter.com/P4MDi0FWUs

— Indian Air Force (@IAF_MCC) July 29, 2020

文章中指出，首批5架戰機將從法國起飛，在法軍現役A330空中加油機支援下，中間會停靠阿布達比（Abu Dhabi）基地，從阿布達比開始、改由印度空軍派遣伊爾78空中加油機支援，一路飛回印度本土。

首批返國的5架中、3架屬於單座版本，另外2架則是雙座版本機型。

本次飛行任務，是由暱稱為「金箭」（Golden Arrows）的第17飛行中隊負責，由辛格上尉（Harkirat Singh）領頭，率領4名菁英飛行員從法國駕駛新戰機返回印度本土。

當5名飛行員進入印度領空後，空軍隨即派出兩架蘇愷30MKI戰機（Su-30 MKI）升空，隨行護送這批疾風戰機順利返國。

國防部長辛格（Rajnath Singh）也公開表達感謝，感謝法國政府、達梭和眾多承包商，讓印度空軍能準時取得新型戰機與武器。

「在總理莫迪（Narendra Modi）堅持正確決定下，才讓我們獲得這款疾風戰機。我相信，疾風能讓空軍有更強大的實力，來面對和對抗任何潛在的威脅。那些威脅我國領土完整的敵人，應該開始感到害怕！」

I congratulate the IAF on a professionally executed ferry. I am sure that 17 Squadron, the Golden Arrows, will continue to live upto their motto of "Udayam Ajasram". I am extremely happy that IAF’s combat capability has got a timely boost.

— Rajnath Singh (@rajnathsingh) July 29, 2020

法國達梭（Dassault）研製的疾風戰機，是法國現役主力之一。擁有獨特的三角翼、疾風是幻象2000（Mirage 2000）的後繼戰機，也是目前法國外銷的主力機型。

疾風擁有單雙座兩種規格、以及多款衍生型號，我國空軍曾對疾風有興趣，但最終因提早曝光而胎死腹中。法國唯一核子動力航空母艦「戴高樂號」（Charles de Gaulle aircraft carrier），所搭載的艦載機就是衍生型號- 疾風M型。

最大航程可達3700公里，擁有一門30釐米的機砲、擁有13/14個飛彈掛載點，最大掛載重量為9,500 公斤，最常見的飛彈就是雲母飛彈（MICA）。