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【深入追查】發生多次技術故障 以色列空軍全面停飛黑鷹直升機

李靖棠 2020年08月17日 20:30:00
以色列麾下服役多年的黑鷹直升機。(圖片取自以色列空軍)

以色列麾下服役多年的黑鷹直升機。(圖片取自以色列空軍)

《以色列時報》(Times of Israel)報導,以色列空軍司令諾金少將(Amikam Norkin)宣布,由於過去兩個月以來,發生數次技術故障事件,下令即刻起麾下黑鷹直升機(Black Hawk)停飛一個月,派遣地勤技術人員檢查,直到內部調查結束為止。

 

「直到調查結束前,整個黑鷹直升機都將停飛,暫停相關勤務活動。」

 

 

多次技術故障當中,最被關注的,莫過於7月8日搭載參謀總長科查維中將(Aviv Kochavi)的黑鷹直升機,在飛行途中出現技術故障,幸好飛行員反應得宜,瞬間下降30公尺高度進行緊急降落在基地外,才避免之後可能的危機。

 

雖然平安降落,但當地媒體仍不放過駕駛,以色列第12電視台就直接抨擊,稱飛行員錯誤行為,差一點讓故障變成「災難」。電視台直指,該飛行員在故障第一時間,竟然關閉正常運作的馬達,導致直升機瞬降數公尺,才緊急修正錯誤,讓直升機恢復穩定。

 

以色列麾下黑鷹直升機因技術故障,被下令停飛一個月。(圖片取自以色列空軍)

 

在全球擁有高知名度的黑鷹直升機,擁有非常多種衍生版本與型號,不僅能用於運兵和武裝任務中,更廣為人知的是其應用在救災上的能力。

 

除了美國以外,全球有將近20多國擁有黑鷹直升機,中華民國(台灣)軍方亦擁有60架UH-60M型黑鷹直升機。

 

隸屬我國陸軍桃園航特部的黑鷹直升機,進行空中吊掛車輛演習。(資料照片,攝影:張哲偉)

 

其最大載重為7,375公斤,可搭載14名士兵或6具擔架,並可以透過吊掛搭載約3628公斤(8,000磅)的物資。防衛武器則搭配有2部機槍、AGM-114地獄火飛彈和AGM-119企鵝反艦飛彈。

 

多年來作為美軍空戰主力之一,黑鷹也參與過不少實戰任務,其中1993年參與攻擊索馬利亞首都摩加迪休(Mogadishu),讓黑鷹直升機更廣為人知。

 

正在關閉黑鷹直升機系統的美軍駕駛。(圖片取自美國陸軍)

 

以色列1994年從美國購入UH-60A黑鷹直升機,以希伯來文的「貓頭鷹」(Yanshuf)命名,當年是用來取代老舊的貝爾212型直升機(Bell 212)。以國麾下的黑鷹直升機,首度在1996年投入前線戰場,在黎巴嫩南部空域支援。

 

 

面對鄰居虎視眈眈,雖然擁有強大和新型軍武的以色列,防衛勤務和負擔相當大,因故障而停飛整組機型早就不是特例。

 

早在2019年時,諾金司令就因為發生墜機死亡事故,下令全面停飛服役長達50年的CH-53「海種馬」直升機(Sikorsky CH-53 Sea Stallion),並開始尋找替代新方案。

 

 

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