空軍「鳳展專案」F-16A/B性能提升為F-16V戰機，隨著構改新機陸續出廠，但可搭配 AN/APG-83 AESA雷達，並具數位射頻記憶功能（DRFM）的電戰莢艙，空軍至今還在苦苦等候美空軍的評估建議方案，據指出，空軍已發函給美空軍，希望能近期就美商三款電戰系統莢艙，提供相關報價資料，作為空軍選擇電戰系統的參考依據；雖空軍為電戰系統成立專案小組來掌握進度，因美空軍並未有具體回應，再加上立法院即將開議，也準備進行審查2021年國防預算，該小組是急得像熱鍋上的螞蟻。

一波三折！　F-16V電戰系統遲未定案

據指出，因美方對F-16V戰機的電戰莢艙遲遲未有具體的建議方案，歐洲和以色列的廠商曾透過管道，向空軍表達有實力與技術可進行電戰莢艙的性能提升，可以參與「鳳展專案」電戰系統莢艙的評選，但經過空軍評估，這渉及戰機系統的智財權，需美方同意後才能邀商來參與競標，為避免節外生枝，空軍回絕這兩家廠商的參與競標。

不過，空軍表達觀迎歐洲和以色列的廠商，能參與由中科院進行IDF戰機「外掛式電戰莢艙」的研發案，透過與國外廠商的技術交流，突破中科院研發瓶頸，提升IDF戰機電子戰（EW）的整體戰力。

空軍「鳳展專案」將F-16A/B性能提升為F-16V戰機，為搭配全新數位化AN/APG-83 AESA主動式相列雷達，美方當時提出電戰系統三個選項建議，分別為L3Harris的ALQ-211（V）9、諾斯羅普．格魯曼公司（Northrop）的ALQ-131與空軍現有雷神公司ALQ-184的升級型，這三款電戰系統莢艙都要包含數位射頻記憶體技術，但空軍當時訪商時，雷神公司當時並無升級計劃；因此空軍考量美空軍正在進行ALQ-131研發，加上APG-83 AESA雷達都是Northrop公司裝備，因此選擇了ALQ-131，但ALQ-131一直未通過全性能的測試，最後美空軍停止研發計劃，讓空軍的F-16V戰機的電戰系統莢艙只能回到原點，重新請美方提出具體的建議方案。

電戰莢艙3選1　美軍最快2021上半年報價

據了解，空軍向美空軍發函提出的三款電戰系統莢艙，還是原先三家美商裝備，只不過ALQ-211（V）9變成升級版的AN/ALQ-254（V）1，而在美方提供資料，ALQ-131變成研發中的ALQ-131（C）型；至於雷神公司也重新評估F-16V戰機的市場，表達會進行ALQ-184的升級型的研發，因此空軍就這三型的電戰系統莢艙，希望美空軍近期能與這三家美商，取得相關報價資料，作為我空軍評估依據。

空軍人士透露，因這三型的電戰系統莢艙中，無論是ALQ-131（C）型或是ALQ-184的升級型都還在研發測試中，也未獲得美空軍的驗證，只有AN/ALQ-254（V）1已成為F-16CD（BLK70）型戰機的標準配備，因此預估美空軍不會在短期內作出建議方案，可能要到2021年上半年，另外兩款的電戰系統莢艙有一定的測評成效後，才會提出建議方案，所以短期內要讓F-16V戰機電戰系統莢艙定案，將不樂觀。