美國優步（Uber）13日才風光宣布將在加州測試最新的自動駕駛車，短短不到八天就宣布該計畫取消。原因是加州監管部門認為優步並沒有依照加州自駕法律登記，立刻開出罰單並且在21日吊銷優步自駕車在加州的牌照，優步也不甘示弱表示將會把測試轉往亞利桑那州。

優步：車上有駕駛、工程師不算是自動駕駛

加州監管單位車輛管理局（California Department of Motor Vehicles）認為，優步的自駕車沒有依照加州的自動駕駛測試法規登記，希望優步能夠配合登記，並且盡快申請許可，否則將會對優步進行法律訴訟。

但優步認為自己的自駕車本質上並不是無人駕駛，因為每一輛測試車上都配有駕駛與一位工程師。根據《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，優步的競爭對手Google、特斯拉（Tesla）、福特（Ford Motor）在測試自駕車前，都有先徵求加州車輛管理局的批准。

優步自駕車介紹。（翻攝自hakak推特）

雖然優步、政府兩方經過幾次的協商，但最後還是破局。加州車輛管理局直接撤銷16台優步自動駕駛車的牌照，所以不管有沒有駕駛坐在車上，自駕車都不能再上路了。

自駕車首航出意外

其實優步這一周測試自駕車時也是爭議不斷，上路第一天就被人發現至少闖了兩次紅燈：一次加速闖紅燈通過路口，另一次則乾脆直接停在路口中間，險些造成交通事故。

但據《衛報》（The Guardian）報導，優步發言人表示2次違規事件屬人為失誤。闖紅燈是因為駕駛錯誤所導致，公司已經暫停使用該司機。

優步發言人亦坦承，自駕車在面對自行車道上有著一些「問題」，目前正在設法解決。據「舊金山單車聯盟」（San Francisco Bicycle Coalition）成員經驗控訴，優步自駕車以「右鉤式」（right-hook-style）穿越自行車道的方式為自行車騎士帶來威脅，這可能也違反該州要求車輛轉向前應先併入自行車道的法令。

Just passed a 'self-driving' Uber that lurched into the intersection on Van Ness, on a red, nearly hitting my Lyft.

— Annie Gaus (@AnnieGaus) 2016年12月14日

亞利桑那州表示歡迎優步

與加州有所不同，亞利桑那州大力推薦優步來到該州測試。亞利桑那州長迪賽（Doug Ducey）過去一周幾乎天天在推特上張貼有關於優步自駕車的消息，並表示亞利桑那州會將替創新的技術及服務舖路，「加州也許不想要優步，但亞利桑那州要。」

優步也發聲明表示，將會於2017年初在鳳凰城測試自駕車。也就是說，鳳凰城將是繼匹茲堡、舊金山後，優步第3個測試自駕車的美國城市。

優步發布自駕車離開倉庫的照片。（翻攝自推特）

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