追求國防自主的印度，在2001年首次進行試飛後，耗費了18年的時間，好不容易取得第一代光輝戰機（Tejas Mk 1）的「飛行證書」（Final Operational Clearance），未來將被允許全面投入戰場作戰，也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。

《論壇報》（The Tribune）報導，繼光輝之後、印度空軍參謀長巴多利亞上將（RKS Bhadauria）日前在記者會宣布，新一代「先進中型戰機」計畫（AMCA）將採取兩種引擎版本，大約會打造125架、7個中隊編制的新雙引擎戰機，以此填補空軍戰力缺口。

The Tribune India: IAF plans to have 125 advanced combat jets.https://t.co/YClmToM1gd

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— Balendra P. Singh (@Balendr03537248) October 7, 2020

Both Chairman, DRDO G Satheesh Reddy and CAS ACM RKS Bhadauria have confirmed that AMCA will be a 5.5 gen aircraft with charecteristic from sixth gen one.
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— Vinod DX9 (@VinodDX9) October 2, 2020

根據印度軍方規劃，新一代「先進中型戰機」預計在2027年首飛，並在2029年進入生產階段。

政府內部人士透露，首批2支中隊的新戰機，將採用通用動力（General Electric）研製、與超級大黃蜂戰機（F/A-18E/F Super Hornet）同款的F414渦輪扇發動機；其他5支中隊的新戰機，將等待印度與外國廠商合作研製，打造一款擁有125KN推力的新版引擎，讓先進中型戰機擁有更強戰力與速度。

事實上，印度心中的「中程先進戰機」，是一款具備超音速巡航能力的雙引擎新戰機，預計2024年能向大眾公佈其「雛型」，未來將交由國營的印度斯坦航太（HAL）、航空發展中心（ADA）、國防研究及發展組織（DRDO）與空軍聯手研製。

這款新型雙引擎戰機，被印度空軍視為，取代逐漸老舊的美洲豹（SEPECAT Jaguar）、幻象2000（Mirage 2000）和米格27戰機（Mikoyan MiG-27），未來將與光輝、疾風（Rafale）和蘇愷30 MKI（Sukhoi Su-30MKI），共同擔負印度國土的空中防衛任務。

GE Aviation is proud to power the @saab #GripenNG Fighter with the F414-39E engine! #GripenBR pic.twitter.com/sCqLi9STwj

— GE Aviation (@GEAviation) October 28, 2014

不過，在這個「夢想」尚未成型之前，印度空軍已取得政府資金，啟動光輝戰機二代版本，要讓光輝能擁有更大的攜彈量（weapon capacity）與更優質的發動機心臟。

參與計畫的研究人員鄉媒體透露，二代光輝戰機的總重量，將與獅鷲（JAS 39 Gripen）、幻象2000（Mirage 2000）相同，但使用的「心臟」則換裝通用動力F414渦輪扇發動機，和美國海軍（US Navy）現役的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機同型。