肆虐全球的新冠肺炎疫情，至今仍無有效的疫苗或解藥問世，各國採取封鎖閉門防疫，讓航空產業面臨重挫危機，其中以香港為總部的國泰航空（Cathay Pacific），就是這波疫情浪潮中，損傷最慘的國際航空企業之一。

《南華早報》（SCMP）報導，航線與載客量面臨崩盤，全球疫情看不見緩解的盡頭，讓國泰航空面臨連續鉅額虧損，在獲得政府補貼之外，公司也持續尋找瘦身和節流方法，希望能降低營運成本。

Exclusive: Cathay Pacific ‘to axe 6,000 staff and close Dragon brand’ in bid to stay afloat https://t.co/yUYlaJmthj

— SCMP News (@SCMPNews) October 20, 2020

最新傳聞指出，國泰航空考慮裁員6000名員工，包含5000名香港本地職員；甚至傳出集團考慮裁撤旗下港龍航空（Cathay Dragon）成員。對此消息，港龍空勤協會副主席梁佩韻駁斥傳聞，強調該航空仍有「存在價值」，全面裁撤僅是傳聞。

雖然航空公司拒絕證實或回應媒體傳聞，但港媒認為、裁員通告預計將在21日宣布。該集團旗下共有3.3萬名員工，其中有2萬6500人隸屬於兩間航空麾下。

一名消息人士表示，「在當前慘淡財務狀況下，國泰似乎沒有維持兩個品牌的必要，但公司未來仍不會放棄中國航線，並會致力維持國泰航空，作為區域航運樞紐的地位。」

疫情讓多數航線關閉，國泰航空2020上半年度共損失98億7000萬港幣（約新台幣365億7200萬元），創下公司成立以來的紀錄。

雖然港府6月份給予273億港幣（約新台幣1011億5600萬元）援助方案，但每月營運成本高達20億港幣（約新台幣74億1100萬元）的國泰航空，至今仍是面臨鉅額虧損的難題。