做為南美洲重要空中力量之一的巴西，麾下擁有來自歐洲、美國等不同規格的各式戰機，其中一款、目前仍擔負該國防空重責的戰機，正是1970年代服役至今的F-5E/F虎II式戰機（Northrop F-5 Tiger II）。

《The Drive》報導，巴西空軍（Força Aérea Brasileira）日前正式宣布，麾下現役49架F-5戰機全數完成升級延壽，軍方特別感謝巴西航太（Embraer）協助，讓這批高齡戰機能延長服役至少15年，填補新一代紳寶獅鷲E型戰機（JAS 39 Gripen）進駐前的缺口。

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Aeronaves F-5 EM da FAB na Ala 2, em Anápolis/GO.
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— Força Aérea Brasileira 🇧🇷 (@fab_oficial) October 17, 2020

本次升級計畫從2005年啟動，擬將舊型F-5戰機改造成最新版本的F-5M型，更換電戰系統、顯示螢幕、新式武裝設備和中控電腦軟體，讓F-5戰機也能跟上當前的數位化時代。

諾普1970年代在「國際戰鬥機」（IFA）計畫勝出，將原有的F-5A戰機改良為後來E型。升級後的F-5E戰機，不僅機身加長加寬、引擎推力與油箱容量也增加不少，雙座版的F型則是保留機鼻區域一架機砲。

虎二式戰機機身全長14.7公尺、搭載通用J85-GE-21渦輪噴射引擎，最大巡航速度可達0.98馬赫，最大航程為3720公里。機上武裝包含兩門M39A2機炮，可掛載多種飛彈、火箭與炸彈，包含AIM-9響尾蛇、AIM-120先進中程與小牛等多種飛彈。

美國共生產了792架F-5E、140架F-5F和12架RF-5E型，大多數在軍事援助計畫（MAP）中轉交給盟國；並對瑞士、馬來西亞、南韓與台灣授權生產製造。巴西1973年與華府締約，取得68架F-5戰機，包含58架E型單座、4架F型雙座和6架舊式B型用做教練機。

但由於這批老將年歲實在太高，巴西政府已投注54億美元（約新台幣1693億2200萬元）、向紳寶公司採購的36架新型獅鷲E型戰機，做為該國新一代空防主力。

Uma das características diferenciais do #Gripen é a sua capacidade de decolar em pistas curtas, permitindo que o caça possa operar em qualquer ponto do território brasileiro. Confira no episódio 10 mais detalhes sobre a flexibilidade logística da aeronave. 🛬 @fab_oficial pic.twitter.com/TvRzSK54Ua

— Saab do Brasil (@saabdobrasil) October 8, 2020

同時為輔佐本地企業發展，巴西政府同時也取得紳寶授權，其中15架獅鷲E型戰機，將透過技術轉移交由巴西航太（Embraer）等本地廠商生產製造，讓獅鷲戰機成為「本土製造版本」。