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【F-5型機】3年編21億預算維修保養 墜海停飛迄今已完成11架檢修

上報快訊/周上智 2020年11月03日 14:59:00
2019年至2021年間,國防部一共編列21億7千萬預算,維持F-5型機隊正常運作。圖為F-5E戰機。(資料照片/空軍提供)

2019年至2021年間,國防部一共編列21億7千萬預算,維持F-5型機隊正常運作。圖為F-5E戰機。(資料照片/空軍提供)

國防部3日公布2021年度的預算報告,除了外界矚目的F-5型機的汰除日期外,書面報告也指出,2019年至2021年間,一共編列21億7千萬餘元預算,支應採購零件和裝備養護的開銷,以維持機隊正常運作。國防部也強調,全球仍有26國在使用F-5,仍屬於現役機種,維修保養都符合規範。

 

4日國防部長嚴德發將赴立法院外交及國防委員,針對110年度國防部施政計畫及主管預算進行報告,並備質詢,已在3日釋出書面報告。

 

因為日前的飛官失事,外界極度關注國防部對F-5型機的未來規劃,國防部報告整理,自1974年至1986年間分批獲得共308架F-5型機,依照機隊壽期管理、飛機服役狀況和新戰機引進; 2016年已汰除262架,目前機務情況佳、飛行時數低,仍在服役的軍機共46架。

 

國防部強調,46架飛機分別佈署台東基地39架、花蓮基地7架;經原廠諾斯普洛‧格魯曼公司執行材料評估,以及結構強化作業,單座機F-5E機身壽限為14779小時,雙機座可達30000小時,目前機隊平均鐘點7825小時,符合技令壽限規範。

 

國防部也指出,全球還有26國在使用F-5型飛機,仍屬於現役機種,後勤維修上均可滿足機隊運作;有關零附件籌補,由美軍軍購、中科院委製、長榮公司發動機開口式採購契約(BOC),及國內民間航太產業(如亞航、漢翔公司等)等多元管道,籌補辦理新品採購及研製。

 

此外,應對此次事故,國防部表示,10月29日已要求所有F-5型機,執行發動機系、逃生系及燃油系等9項檢查,配合維修能量及飛訓任務考量;第一階段規劃34架,可於11月13 日完成檢查,目前已完成11架機,情況均正常,第二階段11架配合全機銹蝕檢查等計畫性工作執行。(長榮女大生命案同學穿畢業袍淚崩送行

 

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