戴口罩上街的新德里三輪車小販與身後驚人的霧霾。(湯森路透)
對於許多發展中國家而言,追求經濟發展和環境保護之間,經常陷入「魚與熊掌不可兼得」的兩難,致力想成為南亞霸權的印度,這絕對是一項難解之「痛」。每年冬季降臨之際,嚴重的空污與霧霾、就成為印度大城市最常見的畫面。
《印度時報》(Times of India)報導,透過全球空氣品質指數(AQI)網最新數據,印度西北與西南多個大城再次出現「危險級」的深紫色警告,包含孟買、德里、北方邦首府勒克瑙(Lucknow)等都被標記為嚴重污染。
High PM2.5 levels across north India indicate patches of very unhealthy to hazardous air sweeping eastward.#DIU #Pollution #AirPollution #AQI #Delhi #Mumbai #Kolkata #Chennai #PollutionForecast pic.twitter.com/c7nLAa1OM8
— IndiaToday (@IndiaToday) November 6, 2020
#DelhiAirQuality reached a record high for the season, AQI 968. It is the 5th consecutive day air has been deemed "hazardous."
— IQAir (@IQAir) November 9, 2020
The short-term economic benefits of #stubbleburning in #India come at tremendous cost to the environment and human health. It must be addressed. pic.twitter.com/DEvqXwHPKw
透過當地的影像畫面可以發現,大都會與鄉村許多地區都被濃厚的霧霾「吞沒」,行人與街道值勤的警察、工人們都戴上口罩,許多地方的肉眼可辨識度極低,天空呈現白色或土黃色,顯示當地空汙的嚴重程度。
事實上,印度的空汙問題已非小事,數次被國際組織點名提醒,只可惜受限於政府效率和國土發展不均衡影響,汙染始終很難有實際解決手段。
非政府組織「健康影響研究所」(Health Effects Institute)2019年的研究報告,全印度有多達11.6萬名幼童,因為當地有毒的空氣污染喪命。
世界衛生組織(WHO)更曾在2016年、經過實地監測後,宣布印度首都新德里是「全球空氣污染最嚴重」的城市。
當時監測結果顯示,新德里的細懸浮微粒(PM2.5)已高於安全標準4倍,如果當地居民在外暴露一整天,吸入的污染則會超過世衛健康標準達11倍,新德里的空污嚴重程度更是北京的1.5倍。
#India's air pollution problem is extensive, with 13 Indian cities now on the @WHO's list of the 20 most polluted. http://t.co/2WAk2BfRC2
— UN Environment Programme Asia Pacific (@UNEP_AsiaPac) February 24, 2015
全球因空污逝世的人數在2012年達650萬人,同時的印度就佔了其中1成的比例,世衛組織表示,「空氣污染持續對世界上最容易受傷害的族群攻擊:婦女、孩童和老人。」