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坐擁千輛裝甲運兵車的瑞典加入北約後

湯名暉 2024年03月17日 07:00:00
瑞典作為「千乘之國」,坐擁千餘輛裝甲運兵車。(CV90裝甲戰鬥車/維基百科)

瑞典作為「千乘之國」,坐擁千餘輛裝甲運兵車。(CV90裝甲戰鬥車/維基百科)

2024年3月7日,瑞典正式終結1814年以來的不結盟原則,正式加入大西洋公約組織(NATO),牽動全球大同盟式(Grande Alliance)的競爭局勢。1814年是瑞典最後一次向外擴張,趁著全歐洲分為兩大陣營競爭的反法同盟戰爭背景,瑞典擊敗與法國同盟的丹麥,將民族源流相同的挪威併入瑞典,成為瑞典──挪威聯合王國(Svensk-norska unionen)。相對於十九世紀瑞典的議會民主尚未成熟,如今的瑞典在文人政府的領政,高度社會民主主義的體制下,卻一腳踏入北約與中俄伊朝兩大陣營的地緣政治競逐。

 

瑞典的生存圭臬

 

作為17-18世紀大同盟戰爭的歷史遺緒,拿破崙在1815年的百日王朝失敗後,歐洲的國際政治重回相對穩定的權力均衡時期,直到普魯士統一德意志地區之前,享有將近50年的和平。瑞典則在拿破崙舊部伯納多特元帥(Jean-Baptiste Bernadotte,後來的約翰∙卡爾十四世)入繼大統後息兵掩武,作為一個武人,又是來自法國的客將,更深知和平的可貴,也更明白政治與戰爭的辯證關係。即使在往後的兩次世界大戰,瑞典據有地緣政治緩衝的地位,憑藉鐵礦與軍事科技的實力,仍能周旋於兩大陣營之間,即使稍有道德爭議也能保持中立,實為中等規模國家在國際政治的一大成就。

 

進入21世紀,瑞典第三度面臨兩大陣營的衝突,這次卻逆轉既有的立場,告別往在兩大陣營周旋的餘裕,跟隨對俄國前緣的鄰國芬蘭的腳步加入北約。況且現今還不似二次世界大戰時已經兵臨國境,瑞典所面對的壓力已在臨界邊緣,否則也不用輕易表態放棄絕佳的戰略地位。以往不加入北約的瑞典和芬蘭,如今卻迅速的化解與土耳其的民主與人權歧見,更是歐洲國家所承受壓力的縮影。如果不是在生死存亡,何需放下自我價值,又何需讓社會民主主義蒙塵,原先用於高度人類發展指數的資源將轉為國防用途,實乃由於「和平紅利」的維持即將失去現實的安全基礎。若不是2014年至今十年的局勢日漸嚴峻,也難以讓瑞典改變兩百年來恪守的安全圭臬。

 

北約在歐洲的地緣政治關鍵拼圖

 

北約作為當代最成功的集體安全組織,也是維持「基於規則的國際秩序」的柱石,現今各國所面對的首要問題是川普再臨的不確定性。大西洋兩岸的關係若沒有北約作為法律的基礎,對於面對俄國的前緣國家而言更為不安,在最壞的情況下,若僅以歐洲的軍事能力對抗俄國,也只有北約具備統合多國軍事的歐洲盟軍最高司令部(Supreme Headquarters Allied Powers Europe),能夠指揮轄下的軍事部隊,以及基於北約核武共享原則(Nuclear sharing)的保護傘,其中包括至少100枚的B61核彈。

 

瑞典加入北約也是為實現阻止俄國完成最後一塊地緣政治拼圖,從16世紀的伊凡四世以來,俄國君王無不懷著統轄波羅的海的夢想。大北方戰爭讓瑞典失去北方強權的地位,但是瑞典的哥特蘭島先天的地理條件,遏守俄國從波羅地海前往北海的海域。北約若不將波羅地海內海化,不只將無法反制俄國在科拉半島部署的二次打擊核武,從黑海到波羅地海的海間地區(Intermarium也)將成為俄國囊中之物,俄國將有望重新返回冷戰時期的地緣政治巔峰。

 

「千乘之國」的作用

 

瑞典加入北約也是為督促其他成員國加緊腳步整軍經武,並且提供自身的軍事科技產能補充北約所需。自從俄烏戰爭以來,北約的歐洲成員國投入烏克蘭的軍事儲備資源已近告竭,但是歐洲國家提升國防預算的腳步卻跟不上險峻的戰況,法國自身也承認北約標準的2% GDP的國防費用不足以面對現況所需,甚至到2030年要達到3%的目標也極其困難,要實現每年1100億歐元的支出的經濟前提之一是5%以下的失業率。但是從安全的現實來看,如果短期內無法嚇阻俄國繼續侵略,中長期的競爭也難以挫敗俄國的野心,生存的問題將比失業更為嚴重威脅現有的歐洲價值。

 

瑞典作為「千乘之國」,坐擁千餘輛裝甲運兵車,J-39戰機的機動性亦不亞於F-16,若能取道芬蘭境內可從北側牽制「蘇瓦基地峽」(Suwałki Gap)。瑞典海軍的A-16(Gotlandsklass) 是世界上第一艘裝配史特靈發動機絕氣推進系統(AIP動力系統)的潛艦,新型的A-26型更是以波羅地海為場域量身設計。面對俄國的軍事能力與不時的核訛詐,瑞典的即戰力很快就能派上嚇阻的作用,且瑞典也清楚加入北約的集體安全架構便難以卸責,而北約軍事能力的缺口也仰賴瑞典的補充。

 

瑞典加入北約也是為督促其他成員國加緊腳步整軍經武。(圖片取自紳寶公司網站)

 

「兩海之間」仍有隱憂 

 

瑞典加入北約後一定程度的穩定「兩海之間」的地緣條件,但是土耳其的左右逢源,伺機成為和平掮客的謀略,以及匈牙利與其他東歐新興民粹政權的抬頭,使得北約內部仍有隱憂。作為前線的兩海之間地區希望西歐國家提供更多援助,土耳其也持續向美國和歐洲國家索取航太軍事科技,以及承認土耳其在近東地區的影響力。論究其柢,仍是因為歐洲國家長年來擱置軍事能力,長期單方面仰賴美國所致,如今要重振工業能力非一朝一夕,產線乃至供應商的重整又得面對中歐關係「去風險化」的議題,社會福利減少帶給民眾的相對剝削感,更使得民粹浪潮讓歐盟難以統一意見。

 

歐洲國家減少對烏克蘭的援助,烏克蘭軍隊也面臨至少二十萬的傷亡損失,若要持續與俄國交戰將更為吃力。北約若要爭取更好的安全形勢,就必須依靠瑞典注入新血,才能為西方爭取寶貴的準備時間,這也是瑞典何以趕在北約「2024年堅定捍衛者演習」(Steadfast Defender 2024)的時間點加入之故。北約各國陳兵列陣一方面是為掩飾軍事準備的不足,也是為亮劍爭取時間和談判條件,但是眼下連教宗都呼籲烏克蘭應勇敢「舉白旗」,透過談判終結戰爭。

 

瑞典乃至歐洲面能否堅持,不只是彰顯兩大同盟的持久競爭的能力,也影響「基於規則的國際秩序」能否再維持一個世代。倘若俄烏戰爭以委屈烏克蘭告終,全球將正式邁入多極的國際體系,各地將扈從區域大國圖求自保,小國也將面臨冷戰結束以來最艱難的生存考驗。

 

※作者為台灣大學國家發展研究所博士候選人




 

 

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