國內首枚自製氣象衛星「獵風者（Triton）」本月9日於法屬圭亞那升空，國家太空中心（TASA）昨天（18日）晚間透露，「獵風者」升空不到1周，就已完成衛星本體的健康檢查，並開啟衛星任務的關鍵儀器GNSS-R，開始收集資料，同時也創下太空中心執行過的所有衛星任務當中，最快達成通聯、衛星本體健康檢查，以及開啟任務酬載的紀錄。

國家太空中心昨晚在臉書發文表示，現在獵風者衛星已進入「正常操作模式」（normal mode），GNSS-R酬載儀器將持續開機並開始收集資料，進入「酬載試運轉 」階段，獵風者團隊會檢視這些資料的接收狀況與品質，並持續調整儀器參數，以獲得最佳觀測數據。​

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國家太空中心說明，獵風者9日搭乘法國亞利安公司的織女號（Vega）火箭從法屬圭亞那升空，進入 601 公里高的軌道，同天順利與衛星通聯；經確認衛星本體健康狀態良好，10/12 便開啟任務儀器「全球導航衛星系統反射訊號接收儀」（GNSS-R），完成GNSS-R儀器硬體檢查。

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此外，獵風者是台灣歷來第3個氣象衛星任務，更是首個自製的氣象衛星，其任務目標是獲得海面風速資料；在太空中心執行過的所有衛星任務當中，獵風者是升空後進展最迅速平順的，也是最快達成通聯、最快完成衛星本體健康檢查、最快開啟任務酬載。

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國家太空中心指出，獵風者在第0軌、剛脫離火箭後尚未通過赤道升交點的軌道時，就下傳資料成功了，遠比預期還早，這可歸功於火箭精準地讓衛星入軌、太空中心過去執行任務累積的經驗，及衛星發射前紮實的各項測試等因素。

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根據亞利安提供的火箭飛行資料，衛星入軌高度與時間誤差僅5秒以內，讓TASA地面團隊得以快速掌握衛星軌道，利於後續通聯。此外，TASA團隊對獵風者發射前的各項測試掌握度非常高，熟知衛星各項性能表現，能迅速確認衛星狀況。

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「這是我們首度研發GNSS-R酬載，現在是檢視酬載表現的關鍵時期。」國家太空中心也說，團隊會繼續努力，期盼獵風者不久後也和運作中的福衛七號一樣加入氣象資料開放行列，共同為全球氣象科學與天氣預報盡一份心力。