追求國防自主的印度,在2001年首次進行試飛後,耗費了18年的時間,好不容易在4日取得第一代光輝戰機(Tejas)的「飛行證書」(Final Operational Clearance),未來將被允...
全球航空界兩大龍頭:波音(Boeing)與空中巴士(Airbus)之間的恩怨,從空巴聯手遭波音所累、被美國商務部(US Department of Commerce)裁罰300%的「懲罰性關稅」的龐巴...
對許多國家而言,「國防自主」是一項艱困但值得挑戰的終極目標,像是台灣、我國空軍在各種受限與困難下,依然完成了「經國號」戰機(F-CK-1 Ching-kuo)的研發任務。而身為...
隨著戰爭與國內局勢逐步穩定,長年陷入混亂狀態的伊拉克,也開始大力發展民生經濟與國防實力。不僅與不同教派的伊朗重修共好,更協助美軍和聯合國(UN)部隊,共同打擊殘存...
對許多國家而言,「國防自主」是一項艱困但值得挑戰的終極目標,像是台灣、中華民國空軍在各種受限與困難下,依然完成了「經國號」戰機(F-CK-1 Ching-kuo)的研發任務。而...
隨著科技進步、讓人類不再滿足於探索地球本體,轉向在更寬廣的宇宙中,找尋另一個「立足之地」。 但受限於當前的設備條件,除了少部份任務能由...
尋求國防自主的代價,往往比單純購買現有軍事裝備高出許多,這個案例不僅適用於追求「國艦國造」的台灣,對於我們鄰近的南韓與印尼而言,也同樣是殘酷的現實。 ...
日前國防部採購室貼出一則百億元的決標公告,內容是空軍與法國達梭航太(Dassault Aviation)簽訂幻象戰機的5年期程的「飛機機體零附件開放式契約」,也就是空軍幻象戰機在...
對許多國家而言,「國防自主」是一項艱困但值得挑戰的終極目標,像是台灣、中華民國空軍在各種受限與困難下,依然完成了「經國號」戰機(F-CK-1 Ching-kuo)的研發任務。而...
從2011年美國航太總署(NASA)因縮減預算,讓旗下太空船全數退役後,由美、俄、日和歐盟等6方組成的國際太空站(International Space Station),當前載運人員和物資往返外...
台灣航太修護產業工會、長榮航空企業工會及中華航空企業工會,9日至勞動部前召開記者會,要求天災假應訂定專法並納入高溫假,也要求須對航太修護產業進行高溫專案勞檢。 ...
空軍規劃以軍售執行C-130H運輸機延壽案,讓C-130H運輸機再服役10年以上,雖全案還在計劃中,但空軍似乎忘了「國機國造」的高級教練機日前進行生產線組裝開架儀式,加上國內...