民國90年,在高雄市民引頸期盼下捷運終於動工,97年紅橘線全線通車,市民終於可以跟台北一樣享受便捷的捷運;然通車初期運量卻不如預期,98年平均日運量「僅」為11.8萬人次...
針對前瞻基礎建設計畫,各界已有諸多的討論,日前郝明義先生與一批新創業者發起〈為什麼需要全面檢視前瞻計畫〉記者會,針對前瞻計畫提出諸多批評,但是我們必須攤開檢視,...
小時候第一次學到「電車」這個字,是在上英文補習班的時候。那時只知道電車(輕軌)是種在城市裡,走在鐵軌上的交通工具,但是對個小孩子來說,還是個滿抽象的東西。直到我...
政策行銷跟商品行銷一樣,不能誇大不實,否則即有詐欺之嫌。 舉例說:即使前瞻計畫中每一項軌道建設都順利完工,但完成後是否就代表台灣各種軌道已形成「環狀...
前瞻計畫的軌道建設引起正反雙方熱烈討論,針對部分運輸專業者的質疑,某交通局長回應「台北有,為什麼我們就不能有…」。如果這種說法成立,那根本不需要任何專家,...
軌道運輸是否為前瞻建設? 軌道為主,公路為輔,是2000年第一版交通白皮書就設定之交通規劃與建設方向,期間經過兩次政黨輪替,方向都不曾改變過,說是台灣交...
蔡政府推出「前瞻基礎建設計劃」,綠營執政縣市紛紛獲得軌道大禮,不過天下沒有白吃的午餐,中央除了給予預算外,地方政府也必須負擔部分支出。根據交通部 p.p1 {margin: ...
新北市副市長侯友宜出席前瞻建設公聽會時提到,台北市長柯文哲說「新北市不必有軌道建設」,並提及「嘜練肖話」。柯文哲今(21)日否認說過此話,印象中沒講過,也不反對三...
政治大學地政學系教授徐世榮批評前瞻建設計畫將導致大面積徵收,恐造成11萬人被迫遷居,盼立院能停止審查。 「前瞻基礎建設特別條例草案」17日在立法院舉辦公...
「前瞻基礎建設特別條例草案」公聽會來到第4場,軌道建設經費4421億占前瞻計畫一半份額,成為各縣市兵家必爭之地,朱立倫原定不出席,但後來改變計畫,今早親自出席公聽會...
沒吃到前瞻基礎建設「軌道項目」的大餅,欲爭取三環三線納入前瞻建設的朱立倫表示,軌道建設「不只是朱立倫的政見,也是蔡總統的政見」。 行政院將投入8800億...
蔡政府上任以來的重大建設「前瞻基礎建設計劃」大菜終於出爐,各界都在關心最大宗的軌道建設,究竟獎落誰家?據行政院列入的38項軌道計劃中,高雄市屬最大贏家,光是高雄捷...