日本海上自衛隊為確保「必要的訓練能力」,斥資76億日圓(約17.15億新台幣)採購新一批T-5螺旋槳初級教練機,以取代預期將在2027屆臨壽限的海自現役初教機隊。 Mil...
近來漢翔公司頻頻對外表達新式初教機自研自製將能創造390億元產值,若國造更可將自製率提高到75%,期望能有下一個「國機國造」的訂單,對此,,國防部戰規司副司長曹定明...
空軍T-34C初級教練機服役逾30年,空軍規劃將於2033年起,陸續屆期除役。漢翔公司今天(8日)宣布,已完成第1階段設計,預計2027年首飛;漢翔也強調,國內航空業發展,應轉...
突尼西亞空軍近日由美國軍工企業德事隆旗下的比奇公司,接收第8架T-6C「德州佬II式」(Texan II)初級教練機,完成該國購案,新式教練機隊的引進,將有助於突尼西亞提升飛...
國機國造政策下首架勇鷹高級教練機6月22日成功首飛,空軍服役逾30年的T-34C初级教練機,是否成為空軍下一個汰換機種?還是會採國機國造來產製?據指出,經空軍評估T-34C初...
中華民國空軍的T-34C初级教練機汰換計畫每隔一陣子就會浮出新聞版面,空軍自民國1985年採購T-34C合計49架,目前仍有大約30架左右服役中,最早在2006年就曾規劃要在2013年汰...