新北環狀線地震後軌道變形 「板新至橋和段」至少1年才能修好

上報快訊/賴婕羽 2024年04月24日 20:31:00
新北市長侯友宜坦言,環狀線板新至橋和站受災非常嚴重,今年無法修好,預估最少要1年以上。(新北捷運局提供)

新北市長侯友宜坦言,環狀線板新至橋和站受災非常嚴重,今年無法修好,預估最少要1年以上。(新北捷運局提供)

受到4月3日花蓮規模7.2強震影響,新北環狀線板新至橋和站之間因鋼箱梁位移、軌道變形,至今尚未開通。而新北市議會民進黨團總召張維倩今天(24日)質詢時詢問,環狀線環狀線修復時程,對此,新北市長侯友宜坦言,板新至橋和段受災非常嚴重,今年無法修好,預估最少要1年以上。
 

新北市長侯友宜今天赴新北市議會,進行施政報告並接受議員質詢。民進黨團總召張維倩質詢時提問,環狀線何時會修好?預估期程?以及今年有辦法修好嗎?對此,侯友宜表示,捷運停駛帶來交通不便、運量減少,目前已請第三方公正專業結構技師評估,並指出,板新至橋和段受災非常嚴重,今年無法修好,預估最少要1年以上。

 

張維倩也問到,是否已釐清相關責任歸屬,以及能否及時提出修復計畫。侯友宜則回應,究竟是設計、施工還是其它問題目前都還在釐清當中,沒辦法這麼快,並且中和當時震度達到「5強」,而環狀線應耐震度應達到至少「6弱」目標,目前專家學者也正在討論修復計畫,希望能盡快提出。

 

 

新北捷運局長李政安也說明,在強震影響下,環狀線板新至橋和站間有7處鋼箱梁位移嚴重,位移量分別為20至92公分,另外4處位移量分別為3.5至6公分。為確保環狀線復駛後的安全,已由第三方公正鑑定審查單位找出鋼箱梁位移的真正原因,並請新北市土木技師公會進入梁柱實地鑑定,了解結構是否損害,來完善並審查未來復原設計與施工計畫。



李政安指出,第三方公正鑑定審查單位已在4月19日現場會勘並召開第1次專家學者會議,就現場結構受損情形及預計復原方式進行審查,預計在4月26日再召開第2次審查會議,各種分析與鑑定均同步進行中。(責任編輯:殷偵維)






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